列车停车和发车时屏蔽门与车门的开关顺序

如题所述

1. 列车停车后,车门首先开启,随后屏蔽门(安全门)自动同步开启,通常延迟1至3秒。
2. 第一次关门:屏蔽门(安全门)先关闭,紧接着车门关闭,同样通常延迟1至3秒。
3. 第二次关门:车门先关闭,屏蔽门(安全门)随后自动跟随关闭,通常延迟1至3秒。
4. 在一键操作无法联动的情况下:司机使用按钮开关车门,而屏蔽门(安全门)则通过安装在车站站台头端的操作面板(同样为按钮式)来控制。由于非自动控制,先后顺序由司机人为决定,如果操作规范,则与步骤A保持一致。
5. 在安全保障装置正常工作时,司机采用自动驾驶模式,车站屏蔽门(安全门)设备与列车车门联动正常:此时,车门和屏蔽门的开启均由司机一人控制,并通过一键操作完成。操作方式是在列车的司机室按下开/关门按钮。
6. 安装在站台头端的监视器,司机站立位置可以观察到站台侧的监控画面,以便及时响应故障、异常情况或乘客的异常动作。
7. 站台尾端安装的灯/灯带位于双门间隙处,灯泡排列自上而下,高度大约与人身高相当。灯带类似于家庭装修使用的LED灯带。
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