公司的信誉度参差不齐，有些规模小的就是完全的中介公司，会收取很多的费用，你的工资也没保障，要签公司的话一定要对公司的具体情况调查清楚以免上当受骗。
关于海员，分为高级海员和普通海员，高级海员根据适任证书种类分等级，有甲乙丙丁之分，每个等级里面还根据航海区域以及船的吨位划分级别。甲一是最好的三千总吨以上无限航区。一般跑远洋的都是甲类，乙类就是沿海，丙类跑内河长江航线，丁的话就是渔船了
培养甲类海员的院校有南通航运职业技术学院，江苏海事，上海海事，大连海事等等丙类的有武汉航院，广州航院等等
航海专业培养的是驾驶类高级船员属于甲板部，而轮机专业培养的是轮机高级船员是属于机舱部，建议你还是学航海，航海的层次级别比轮机要高，而且日后工作工资也高一截呢。另外轮机的日后工作在机舱那个噪音一天到晚的都是柴油机的轰鸣，耳朵会有职业病的。
航海大证等级在学历上规定要取得甲类无限航区证书至少大专学历，航海专业是专业相较强的专业，在同等学历下，适认证书的考试也就是大证考试的通过才是重中之重。大证通过并且毕业后有一年实习期，实习期一般是没有工资的，要是找中介上船还要中介费，但是签了公司的就不要费用了公司还会发补助，甲类白皮三副一般在300到400美金左右一个月，还会有值班或者扫舱等等的劳务外快，一般情况的话加起来实习期可以拿到3000人民币以上。航海时长一年后换出三副证书工资就会在2250美金左右。三副航海时间累计达到18个月就可以直接换成二副证书，工资就会在3000美金左右。轮机和航海的实习期和换证时间一样，但工资在同等级别比如三副和三管三副的工资高个两三千以上。二副之后想升大副就要到海事局考试了，和三副大证一样考七门。
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考