想了解一下大众7速干式双离合DSG变速箱的质量到底如何？

Question

近期打算买车，考虑了大众迈腾1.8T豪华版，对大众7速DSG质量早有耳闻，所以不太放心，这么久了，不知道大众的这个变速箱的问题是否得到解决？大众所谓的技术升级后的DSG故障率有没有降低？对这车又爱又恨，明知DSG有问题，又要考虑买它，有点明知山有虎偏向虎山行的意味呢！
看来是没人回答了！还是大家对DSG没信心了？

Answer 1

13年以后的1.8T发动机已经改用6速DSG了，是湿式离合器变速箱。暂时还没有发现致命弱点跟7速DSG工作原理都不一样，放心用。

【简介】:

大众汽车（德语：Volkswagen）是一家总部位于德国沃尔夫斯堡的汽车制造公司，也是世界四大汽车生产商之一的大众集团的核心企业。2016年位居《财富》世界500强第7位。

Volks在德语中意思为“国民”，Wagen在德语中意思为“汽车”，全名的意思即“国民的汽车”，故又常简称为“VW”。台湾译为福斯汽车，港澳、大陆译为大众汽车或福士汽车，意思是“人民的汽车”。整个汽车集团在2012年产销超过907万辆，大众品牌则超过574万辆。

2013年11月14日，国家质检总局通报，大众汽车（中国）销售有限公司、一汽－大众汽车有限公司、上海大众汽车有限公司决定自2013年11月25日起，召回部分大众、奥迪和斯柯达汽车，共计640309辆（落地)。2014年10月，一汽-大众再次宣布召回部分新速腾和甲壳虫汽车。

国家质检总局发布公告说明，大众将在华召回7.8万辆进口汽车，因车辆的转向柱存在缺陷。召回的车型包括2009年1月22日至2014年5月6日期间生产的部分进口2009-2014年款途威、奕鸥、尚酷、尚酷R、跨界高尔夫、高尔夫旅行版、高尔夫R、迈腾旅行轿车、迈腾全路况车、CC及夏朗汽车。

Answer 2

大众干式双离合变速箱在所有的DCT中，所处的地位不亚于爱信变速箱在AT变速箱中的地位，几乎是大众在引领这双离合向更好的方向发展。大众既然有信心让自己的热销车型朗逸、帕萨特、途观L等的1.4T车型，使用“不受人待见”的七速干式双离合，这足以说明大众对自己双离合调教技术的认可。

干式双离合变速箱的汽车

普遍存在前期没有问题，后期顿挫越来越严重的现象。由于是新车，行驶的里程短、双离合的损耗比较小，在前期换挡顿挫、离合器发热问题很难发现，但是随着汽车行驶里程的增加、变速箱离合器的不断磨损，变速箱的换挡顿挫性越来越明显。

但是针对这种情况，可以通过更换离合器片、优化驾驶习惯等方法来缓解，并不会影响到我们正常的用车需求。

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Answer 3

我的柯迪亚克就是1.8T配七速双离合，买了一年多了，用着非常好。动力强、操控好还省油。双离合并不是那些不懂车的喷子说的那么不好。你这么想，大众在国内一年卖四百万台车，绝大部分都是双离合。如果双离合不行，那几千万的车主天天跑4S店修车，那厂家自己也烦死了，更别提销量了！

Answer 4

目前来说，大众的DSG的质量在稳定性及起步抖动，换挡顿挫的情况都哟极大的改善，相比较于三到五年前的DSG来说不论是质量还是实际表现都是相当的好的，就DSG来说，大众玩了十来年了，要买DSG，认大众没错

Answer 5

13年以后的1.8T发动机已经改用6速DSG了，是湿式离合器变速箱。暂时还没有发现致命弱点

跟7速DSG工作原理都不一样，放心用。追问

不对吧！现款在售的1.8T都是7速干式DSG，只有2.0是6速湿式DSG！