汽车发电机的整流输出充电电压通常在14-14.8V范围内，这是正常操作的标志。在高速行驶时，它能产生16V的峰值电压。充电时间则依赖于充电电流的强度，对于一个12V 60AH的铅蓄电池，以14.8V限流充电至少需要15小时。快速充电时，如果电流过大，电压会急剧上升，这可能对电池造成伤害，甚至引发内部燃烧。因此，在恒流充电模式下，电池电压会自然下降，以保护电池。
在充电过程中，充电电流强度是关键因素。过大的电流会瞬间提升电池电压，即快速充电，但同时也增加了电池内部燃烧的风险，导致损坏。为了电池安全，恒流充电模式下，电压保持在14-14.8V以内。在车辆静止时，电压会逐渐降至13-13.3V，这个范围可用于检测电池的老化情况。
电池的充电电流与充电时间和电压有直接关系。正常充电状态下，电压维持在14-14.8V，而在高速时能达到16V。为了保护电池，充电电流应控制在14.8V以下，保持恒流。过大的电流可能导致电池沸腾和内部燃烧，因此14-14.8V是电池能承受的虚拟电压。车辆停止时，电压会逐渐下降到13-13.3V，低于此值可能暗示电池老化。此外，充电时间不仅受电池容量影响，还取决于电流强度，容量越大，充电时间越长。因此，在充电过程中，需精确控制电池容量和电流强度，以确保电池免受损害。