在国产SUV里面哈弗绝对属于领跑的选手。它旗下的H6更是很好的证明了这一点，H6现在已经成为了很多家买车时的一个参考标准，可谓是相当的成功，而它家族兄弟哈弗F7X也是以钢炮之名被很多人所熟知。前几天，小编的一个朋友就相中了哈弗F7X，特意前来咨询小编，今天就借这个机会和大家聊一聊，小编对于哈弗F7X的一些看法。
外观设计是长城的拿手好戏，这款车前脸张扬硬朗，不论年纪大小都非常喜欢。矩阵式的LED大灯配上橙黄色的转向灯设计精美漂亮，这车的最大亮点就是溜背式轿跑以及鸭尾设计，线条流畅，有人一看见溜背式设计就认为模仿了谁，未免太过幼稚，看看整车从前到后的设计语言，还能说模仿了谁吗？另外轮毂的设计也很漂亮。前灯尾灯设计精美，前后呼应。前灯还配上了转向辅助功能，在这个档次中是非常难得的，尾灯造型凸凹有致。用一根镀铬饰条将尾部串联起来，使整车看起来更加动感时尚，尾部光线柔和而且美观上档次，不像有些车的Led尾灯，一颗颗刺眼。
内饰的设计可以说是让小编最满意的地方，整体设计风格比较奢华，车内还是有用软材质包裹的，第一点上来说手感非常好，第二点的话就是质感很高级，看着非常大气上档次，车里的按键布局也挺符合逻辑，中控的超大屏幕看起来非常爽，每次开启360全景影像的时候可以说，看得一目了然，设计的非常有人性化，现在一般用手机用得比较多，里面的USB接口有好几个。充电的话也比较方便一点。天窗的设计不错，跑高速的时候偶尔可以打开天窗透下气，特别是针对喜欢在车内抽烟的人士，天窗的帮助还是挺大的，新车的话还是有点异味的，不过开到太阳底下晒几天就差不多没有了。
舒适性良好，这个车的悬架有点偏硬了，用很多车主的话来说，SUV大部分都是这个样子，过减速带的时候震动反馈还是比较明显的，座椅的舒适性，小编觉得还挺好，因为它用料各方面来说都不错，而且包裹性也非常好，打分的话可以打满分的，隔音效果还不错，启动的时候发动机噪音很小，城区开的话关好窗子，基本上车内没什么噪音。
对于整车的动力来说绝对足够了，不管是提速还是升降档，绝对是随叫随到的，一般小编在市区里开都是用经济模式，经济模式的话非常的平顺又比较省油，跑高速基本上是用标准模式，偶尔超车的时候开一下运动模式，运动模式加速以及后段爆发力非常刺激，推背感十足，不过相对应的油耗也非常大。
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