小编之前聊过迈腾和帕萨特该选谁的话题，得到小伙伴们的强烈反响，说好给大家讲讲大众还有什么车值得买，熬了七七四十九天终于出炉了，今天就先从紧凑级的几款热门车型说起。
先从便宜的说起：朗逸
这款车常年占据销量排行榜的前几位。但是葱哥之前也说过了，卖得最好的车就是一款好车么？不一定。
朗逸是上海大众08年的原创车型，基于1998年诞生的大众第四代高尔夫的PQ34平台打造，虽说这几年敲敲打打做了几次拉皮，但是本质并没有太大变化。
首先这车的外观长得越来越像帕萨特，不过话说回来，对车不太熟悉的人看来，估计满街跑的大众，他们都觉得是帕萨特。
内饰的样子也紧跟潮流，不过这用料和做工嘛，只能说一分钱一分货。不过由于先天平台的落后，全系没有后排中央出风口(出风口在座椅下边)，很多人关心的后悬架只能布置成非独立的。
动力方面1.6自吸搭配5档手动或6档手自一体，以及号称黄金组合的1.4T加7速干式DSG。DSG葱哥说了很多次了（微信回复“双离合”查看），除了低速蠕行时难以避免的不畅外，其他时候的平顺性和可靠性已经进步不少。
虽说德国血统和朗逸没太大关系，但是对于中国消费者的心理把握，那可是擅长。便宜，但看起来不便宜，这就是朗逸的精髓。推荐给那些对车要求不高，对驾驶不敏感，喜欢大众这个牌子的人。推荐指数：3星半。
接下来是位有争议的选手，速腾
速腾是大众在紧凑级三厢车中唯一一款血统纯正的车型，1979年德国大众以两厢的Golf为基础生产了一款三厢车，命名为Jetta。
06年一汽大众引进当时海外的第五代Jetta，起名叫速腾。凭着当时的高品质、高配置，几乎成了一代神车。
12年的时候也随着海外的第六代Jetta进行了同步换代。来自PQ35平台，是大众鼎盛时代的产品，可以说是不注重性价比，重在技术累积的产物。不过众所周知的是，当时那一批使用非独立后悬挂的速腾爆出了断轴的事件，从此引来了众多质疑。
大众也算是吃一堑长一智吧，现款速腾都重新使用了独立悬挂，无论是不是主要为了摆脱质疑，反正这回大家可以放心了。
动力方面多出了1.4T高功率以及1.8T的发动机可选，日常使用还是偶尔小激情都够用了，葱哥就不多说了，主要说一下行驶质感，这一点确实是和低价位的朗逸拉开了差距。速腾的底盘会给人更多的高级感，而且整体的隔音效果也好一些。内饰的做工用料也保持着紧凑型车里的较高水准。
其实速腾这款车无论动力操控、做工用料还是空间和舒适，都还是非常不错的，属于同级别里最均衡的一款车，加上普遍不错的优惠力度，属于大众紧凑级三厢车里最值得购买的车型。推荐指数：4星半。
最后是号称奢适宽体轿跑的，凌渡
这台车同样是上海大众的原创车型，不过当时的宣传定位遭到了无数吐槽。葱哥也是佩服他们的造词能力，谁能给小编翻译翻译，什么叫奢适？
抛开这些调侃，这台车其实本身还是有些亮点的。外观低矮的造型确实是营造出了一些轿跑的赶脚，内饰做工用料也不错，整体的颜值颇高，也有1.8T车型可选。
行驶质感也属于和速腾同一级别。当然你不能真的把他当作轿跑，因为驾驶感受还是更多偏向舒适的。另外他基于大众最新的MQB平台开发，还能选配一些自适应巡航等高科技配置。
不过，有时候特点也有可能引来缺点，比如为了美腻的低矮造型牺牲了头部空间。而且虽然配置以及动力选择丰富，但是官方售价区间已经跨过20万了，都可以买台配置不错的B级车了，所以注定不能成为大多数人的选择。
推荐给那些追求年轻时尚，不太在乎性价比的小伙伴。推荐指数：4星。
最后总结一下
朗逸便宜，但看起来不便宜。
适合对驾驶不敏感的小伙伴
推荐指数：3星半
速腾血统纯正、性能均衡。
适合对行驶品质有一定追求的小伙伴
推荐指数：4星半
凌度颜值高，配置高，价格高。
适合任性的小伙伴
推荐指数：4星
大众还有什么车值得买？其实每个人用车需求不同，每款车都有存在的意义。，主要是想告诉各位小伙伴，不要被厂商的夸张宣传以及网上车托车黑的各种说法影响，选择最适合自己的车才是最重要的。