AI针对性地调配资源，相当于在高峰期，实行单双号限行，设立快速公交车道等，保障道路畅通。实际上，我们能看出来，这么做有效果，但还是不能从根本上解决堵车问题，也就是卡顿，要想保障流畅，还得增加车道，即运行内存。
华为的做法
华为系统（EMUI 5.1），除了实时碎片管理和自动内存回收等功能外，还有AI管理系统。
这个系统通过学习用户的使用习惯，然后有针对性地调配资源，从而提高手机运行速度和响应速度，并来避免手机用久卡顿。
简单说，实时碎片管理，就如修路，把坑坑洼洼填平，这样汽车跑起来就畅快了；而自动内存回收，就是汽车不开了别停在路上，腾出道路让别的汽车跑。
所以，华为官方也说了，华为系统使用18个月以后，性能保持80%以上，其他安卓手机不到50%。
不是越用越流畅，而是使用一年后也会变卡，但不会像别的安卓手机那样卡得厉害。
魅族的做法
魅族在新系统Flyme 6中加入了One Mind智能AI引擎。
魅族官方的说法是，One Mind最大的亮点在于夜间自我修复功能，效果是能让手机在第二天醒来就会流畅得跟开机一样。
甚至有网友表示，One Mind能让内存为3GB的手机用出4GB的快感。
简单介绍一下One Mind，比如你经常用微信和QQ，那么它会将其标记为最高优先级，实现快速响应。
同时，One Mind还能结束不常用或偷偷在后台运行的APP的进程。
此外还可在游戏过程中智能调节CPU和GPU频率，及时清理内存，并屏蔽各种浮动通知等保证用户的游戏体验。
通俗来讲，魅族的One Mind和华为的做法类似，比如最高优先级，相当于消防车、警车在执勤时，其他车辆注意让行，保证它们快速通过。
只不过魅族在做
这些清理道路/处理乱停乱放等脏活时是在晚上，省了用户很多事。
如此一来，用户越用Flyme系统就越懂用户，就能有针对性地进行优化，但同样不能从根本上解决安卓手机卡顿问题，这是安卓手机运行机制和系统管理混乱导致的。
要想通过AI解决安卓手机的卡顿问题现在的效果还不大，这只是“事后弥补”。