新E级销量不敌5系与A6，商务大叔变精神小伙，43万车标占一半

Question

如题所述

Answer 1

国产车的发展壮大让不少合资品牌倍感压力，但是国产车在豪华车的打造上始终欠缺一筹。对于豪华品牌，一直备受认可且保持着不错销量的始终还要数“BBA”，而在这其间，能将豪华感营造德淋漓尽致，让消费者十分喜爱的又非奔驰莫属。作为奔驰家族中的销量担当之一， å¥”é©°E级以43.08万起售，价格不菲，销量破万却是常事。

作为一款经典的商务车，奔驰E级的时尚版车型与运动版车型在前脸部分的设计区别比较明显，除却中网的镀铬饰条更加细密外，还将车标竖立于车头，而运动版车型顾名思义，或许更受年轻人喜欢。但是经过中期改款的E级却从商务大叔变成了精神小伙，11月销量也有所下降，不仅不如A6L就连之前的手下败将5系都没有超过，成为了BBA销量最差的中大型车。

实际上，不管是时尚版还是运动版的车型，奔驰E级的整体风格是一致的，都偏向沉稳、大气，而这一特点也十分符合它的受众定位。盾形中网搭配羽翼式大灯，打造出奔驰自成一派的经典造型；侧面车身修长，线条亦是干脆利落；车窗边框的银色镀铬饰条和底部饰条在光照之下更是为这款车的豪华气息无形之中增添了不少。

相比车头的修长之感，车尾的设计便显得小巧精致些了。双边双出式的排气、反光板、分体式尾灯仿佛在一盏扇形灯光的同一光束上，具有极度的和谐感。

奔驰E级作为一款C级车，奔驰E级的空间表现十分优秀，前后排座椅无论在头部还是腿部方面都有着不错的空间，伴有契合人体学设计的皮质座椅，还有多向调节剂加热灯功能的加持，舒适度可想而知。

奔驰E级的内饰设计一眼便能分辨出其品牌身份，四扇相连的空调出风口在液晶仪表盘盘和触控屏的双联屏之下也丝毫不失气势，在用料上面亦是豪华感满满，双屏均为12.3英寸且搭载了奔驰最新的车联网系统。分段式天窗、前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车、胎压显示以及八个安全气囊更是入门版车型的标配；64色氛围灯更是在奔驰系列车型上玩得炉火纯青。

只是奔驰E级E260L系列全系搭载的只是1.5T涡轮增压发动机+48V电机，排量挺让人难受的，好在动力输出也还不差，最大马力为184PS，最大扭矩为280N·m，工信部油耗为6.8L/百公里；其余 è½¦åž‹æ­è½½çš„是一台2.0T涡轮增压发动机，动力十分充沛，最大马力为258PS，最大扭矩为370N·m。传动方面均匹配9AT变速箱。

奔驰E级的讨喜在于它的品牌、在于它的经典、在于它对豪华氛围的营造，如今看来，还在于优惠后其在同级别车型中更胜一筹的性价比。不过改款后商务气息大减，影响了其销量，当然新车上市优惠较少，也有一定的原因。

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