没有办法，只能换蓄电池了，或者换一个新电瓶车，或者干脆换成烧油的
踏板车，还可以准备一块备用电池。
拓展资料：
几个比较实际的解决方案
一、购买一个续航能力强的电动车
1.购买电动车首先要考虑的不是续航，而是质量问题，质量过关过硬，意味着高的
安全系数，这是最基本的前提，不能盲目的追求续航而忽视了安全问题，那样就得不偿失了。
2.很多大牌的电动车基本都有一两款大功率的电动车，要想续航100公里以上，无非是看电动车的电池配置，基本要达到72V，32A的标准，很多60V，20A的电动车也号称自己能达到续航100公里，但是实测后基本都是虚标，是让你在一个很低速的状态下才能达到的，但是跑外卖要是龟速就不用出来跑了，高峰期的时候，好几个单子等着送，没有点速度只剩下超时被罚款了。
3.推荐几款电动车。
台铃新T三领航版，72V50Ah云电池，是由台铃联合电池行业顶级品牌升级研发，一般跑个100多公里是没有问题的，还有倒车功能，停车遥控落锁，增加安全防范，5500元左右。还有
雅迪博悦高配版，72V32A
铅酸电池，也是5500元，绿源蓉腾II等，就不一一举例了，直接去当地的电动车市场咨询续航久的，他们都会热心推荐，这里只是给大家一个价格和配置的预期，至于买哪一款，跟谈对象有异曲同工之妙，也要看
眼缘。
二、备用一块电池
购买一辆60V的电动车， 不要电池，只买个空架子，然后配两组锂电池，60V30A的就可以，一组工作，一组充电，用10A的充电器，大约3个小时左右就能充满，这样可以替换一直不停的跑。
三、买两辆电动车
可以去
闲鱼、转转或者本地的二手电动车市场，再淘个电动车，实际耐用就可以，如果资金充裕，想长久使用，用的放心，再买一辆新的也是可以的，只是需要考虑一下自己是投入和产出比，真的想长期跑的，认真跑的，投入这些还是值得的，而且很快也能收回成本。
四、租用电动车
有需求就有供应，现在有的公司看到了外卖市场巨大的空间和
外卖小哥电池续航真实的痛点，就想办法搞出了电池租赁的招，签一份合同，交一份押金，下载一个app，可以整车租用，也可以只租赁电池，每个月的电池租赁费用为199元，算下来还是蛮划算的。毕竟在外面
充电桩投币充电一个月下来也要100多块了。我所知道的租用软件有e换电，可以手机搜索下载，目前部分城市开放使用，一个城市有几十个分布点，更换电池，快捷方便。确实为外卖小哥解决了一个不小的难题，再也不用为电池续航不足担心了。