价格方面途观L全系售价21.88－31.18万，本田CRV售价16.98－27.68万。途观L比较走量的是330TSI全景天窗舒适版，指导价24.08万，目前市场有3.9万左右优惠，实际裸车价20.28万，加上购置税17947，保险7153，车船税480，上牌500，全款落地价228880元。CRV比较走量的是240风尚版，指导价20.38万，目前市场有1.8万左右优惠，实际裸车价18.78万，加上购置税等落地价209617元。
外观方面途观L车身尺寸更大，看上去更加的大气，CRV外观比较时尚动感，各有特色，仁者见仁智者见智。内饰方面也是有着自己的特色，只是风格不同。
重点的就是区别就是动力方面，途观L搭载了一台2.0T发动机，最大功率186马力，最大扭矩320牛米，匹配7挡双离合变速器，百公里加速时间8.7秒。CRV搭载了一台1.5T发动机，最大功率193马力，最大扭矩243牛米，匹配CVT变速箱，百公里加速时间9.6秒，动力表现途观L有着明显优势，但是CRV动力输出更加平顺，加速也丝毫不弱，油耗表现更加出色，CRV百公里油耗7.8L，途观L综合油耗8.7L左右。
其次就是驾驶感受方面，两款车都是搭载了前后独立悬挂，途观L底盘调教更加扎实紧凑，高速稳定性强，过弯变线车身姿态从容淡定，操控性很强，同时底盘韧性十足，过滤细碎颠簸从容得体，车内隔音效果不错。而CRV底盘调教也算不错，方向盘轻盈灵敏，底盘质感偏舒适性，支撑性不是很好，快速过弯车身侧倾明显，操控性一般，同时速度起来后胎噪路噪比较明显，驾驶质感不如途观L那么有高级感。
而在后期保值率方面本田CRV更高，质量稳定性更好，用起来比较省心，保养成本也要更低一些，途观L保值率一般，双离合变速器低速会有顿挫感，总体来说追求经济性那么推荐CRV，如果追求驾驶质感那么比较推荐途观L，具体可以根据个人需求来选择。
在中国近几年SUV市场的火爆程度大家有目共睹，近几年表现最抢眼的莫过于国产自主品牌，像传祺GS4、长安CS75、宋、T600、宝骏560、哈弗H6、吉利博越、瑞虎7、卖的不错，但是也有少许国产自主品牌走出了国门，国内合资品牌表现最好的SUV就是奥迪Q5、日产奇骏、翼虎、丰田汉兰达、福特锐界等！
东风日产奇骏作为一款较为普及的紧凑型SUV，2016年10月销售17814辆排名同级车第二，两倍于CRV，1-10月累计销售辆看起来吓人。并且在全球销量第一，虽然日产在国内表现的并不是很好，但是全球它卖的最好，下面我们来看看这款车
在今年，奇骏也会进行一次全新升级。关于新款奇骏最新消息，新款奇骏的车身长度达到了4675mm，相比现款在售奇骏来说要增加32mm。此外，新奇骏还会在外观以及内饰等方面改动一些细节。
新款奇骏的前进气格栅尺寸与现款车型相比明显大了很多，并且中间的V型镀铬饰条也更为粗壮。整体风格与楼兰较为神似。与此同时，该车的前保险杠与雾灯造型也进行了调整，雾灯由现款的圆型改为了新款的矩形。
新车尾部造型轮廓与现款基本保持一致，但尾部保险杠新增一条银色装饰，同时，尾灯组的颜色进行了调整，现款上类似半透明的灯罩在新款车型上换成了微熏黑处理。
内饰方面，新款奇骏的中控台布局与现款同样没有明显变化，但图中这款棕色+黑色的搭配，是现款车型上所没有的，而且看着比较时髦。中控台上部还增加了大面积的带有缝隙点缀的皮革包裹。从照片来看，该车的中控大屏幕、空调按键布局以及挡把、四驱系统旋钮等布局与按键款式与现款也都保持一致。不同的是，它的方向盘造型进行了调整，视觉效果与国产西玛车型上的比较类似。
动力上搭载2.0L与2.5L自吸式发动机，2.0L最大功率为150马力，峰值扭矩为200牛米。2.5L最大功率为186马力，峰值扭矩为233牛米。匹配6MT与可模拟7档的CVT变速器，部分车型还带有四驱系统。
2017款的奇骏即将上市，外观犹如楼兰的设计，suizhe2017d即将上市，老款奇骏已经降了2万终端已经降到16万左右，性价比方面还是很不错的，奇骏外观方面比较简洁，内饰方面比较实用，国内卖不动的原因就是日产在国内的影响力真是不行，还有中日关系紧张的原因，不知道新款奇骏的上市能否阻击到CRV还有途观L、昂科威等车型，上市之后我们拭目以待！
有些新车主，对于路权和让行规则一直搞不清楚。确实，各种各样的路牌和标识线实在太多，再加上交通法规和信号灯的规则，如果不仔细研究研究很难全搞明白的。但这不是借口，不管怎样交通规则是每个司机都要懂得和遵守的。
今天把下面这个关于让行规则的口诀分享给大家，希望对不清楚让行规则的车主有所帮助。
你和我，先要按交通信号的指示通行；
我直行，你迎面而来欲左转，我先；
我直行，你从右侧来，你先；
我右转，你迎面而来欲左转，你先。
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说到现在卖的最火爆的SUV，那肯定是大众途观L了。但仅仅是把现款车型空间加大了一点，就把起步价定到了23万，这个价格也太不厚道了，跟同级别相比根本就没有任何优势可言。主要靠的就是大众以前在中国消费者心中打下的坚实基础。这不作为老对手本田CR-V也是不甘示弱，全新车型即将亮相，而且可能会推出7座版。
新款本田CRV在外观上采用了全新的设计，大尺寸的镀铬装饰链接其中，大灯造型犀利无比，在运动时尚气息营造上有着突出表现，很符合现在人的审美眼光。
尾部造型是它最失败的地方，圆润饱满的车身造型，造型犀利的尾灯组合加以搭配，镀铬装饰条横贯车尾，跟以往本田保守的设计反差很大，让很多本田的粉丝非常不适应，下半部分采用的双出双排的布局，运动气息十足。
内饰整体用黑色包裹，运动但又不会让人感到压抑。中控采用T字形的造型，整体显得层次感分明，深色和银白色装饰条相搭配的设计，更多带给人的是一种时尚运动的气息，经典的三幅式方向盘让人看上去更加运动。整个内饰十分年轻时尚。
动力方面，也算是整车最大的亮点，将会全系搭载1.5T发动机，匹配CVT变速箱，这个马力家用绰绰有余，偶尔的激情一把也是可以的。
本田CRV2017款价格多少，本田新CRV2017款什么时候上市，本田新CRV报价及图片，论加价提车，小编只服本田。想当年，CRV开创了中国汽车市场加价销售的先河，日系车在经历了短暂低迷期后，来到2016年的本田，又开始了新一轮的加价。思域和冠道凭借这很强的竞争力，一度出现一车难求，加价也提不到车的情况。在这样的市场反应下，我们看到了本田重回巅峰的趋势，那么即将上市的新款CRV能不能延续这种火热的态势呢?面对现在的SUV市场，CRV又能不能复制当年的神奇呢?对于老对手途观来说，CRV又有多大的优势呢?
本田CRV2017款价格多少，从外观上来看，全新CRV的整体轮廓并没有发生太大的改变。从侧面看，还是我们熟悉的造型。车头采用全新的六边形格栅，针对现代消费者对豪华感的诉求正在不断加大，全新CRV也适时适度地加入了一些镀铬装饰件。
本田CRV2017款价格多少，本田CRV上市力挫大众途观L，对于小编来讲，全新CRV车头的变化虽然比较明显，但是相较于尾部的变化，还是显得保守了一些。尾部的造型整体更显和谐，特别是D柱的设计，现款车型的空洞感已经不见了。尾灯也从纵向布局变为了横向布局，整体视觉效果更大气。
本田CRV2017款价格多少，本田CRV上市力挫大众途观L。车身尺寸有小幅度的增加，长宽高分别为4587/1854/1689mm，轴距是2659mm，而现款车型为4585/1820/1685mm，轴距为2620。更大的车身尺寸，一定会带来更优异的空间表现。途观在车身尺寸上要小了一些，并且途观L上市以后，老途观并没有停产，但也没对外观进行革新，所以在外观上，CRV也更加时尚，更加好看。
本田CRV2017款价格多少，本田CRV上市力挫大众途观L。内饰方面的最大亮点在于，全新CRV采用了一块7寸的类似于悬浮设计的触摸式外挂屏，并且仪表盘也采用了时下最热门的全液晶仪表。全新CRV的内饰相比现款更显简练，同时科技感也塑造的比较浓郁。
本田CRV2017款价格多少，本田CRV上市力挫大众途观L，全新CRV增加了很多高科技配置，例如防碰撞提醒，车道偏离警告，车道保持，自适应巡航，盲点监测，LED大灯等高科技配置，配置水平在同级别已经属于领先。特别是全新CRV此次搭载的人机交互系统，该系统由本田与Garmin合作开发，这套全新的媒体系统还支持语音激活CarPlay等高逼格功能。#p#副标题#e#
本田CRV2017款价格多少，本田CRV上市力挫大众途观L。相比途观已经很多年没有革新的内饰，CRV的内饰无论从科技感还是质感来说，都已经全面超越了，并且全新CRV配置方面也更加全面，相比途观，优势明显。
本田CRV2017款价格多少，本田CRV上市力挫大众途观L。全新CRV最大的亮点，或者说最具看点的无疑是全新的动力总成。思域凭借着全新的动力总成，一下子把产品力抬到了很高的层次，此次CRV针对动力系统的提升，可以说是改款过程中，最成功的一件事。
本田CRV2017款价格多少，本田CRV上市力挫大众途观L。除了沿用现款的2.4L发动机以外，本田地球梦1.5T涡轮增压发动机将取代之前2.0L自然吸气发动机。新款1.5T发动机和思域上的那台地球梦是一样的，只是动力参数到了全新CRV这里，被调高了不少，达到最大马力192Ps，最大扭矩243Nm。
本田CRV2017款价格多少，本田CRV上市力挫大众途观L。这样的动力水平，相比起现款低配2.0L自然吸气来说，真的是有非常大的提升，在匹配CVT变速箱后，全新CRV的动力系统区域完美。并且，同时提供涡轮和自吸两种发动机，也能迎合更多人的口味。反观途观，低配1.4T的动力表现和CRV1.5T有不小的差距，并且途观的6AT在平顺性方面也没有优势。
本田CRV2017款价格多少，本田CRV上市力挫大众途观L。现款CRV就拥有权威碰撞测试机构，美国IIHS和NHTSA的五星安全评价。目前全新CRV还未进行测试，但是相信安全性会一如既往的可靠。并且，小编上文也提到了，CRV增加的一系列高科技配置中，涉及主动安全的配置非常多，这对CRV日后的安全性表现有很大的提升。
本田CRV2017款价格多少，本田CRV上市力挫大众途观L。CRV在紧凑级SUV中拥有很好口碑，相信大家都有所了解，皮实耐用一直是CRV的一大优势，反观途观的表现，就不那么尽如人意了，烧机油以及小毛病偏多，也是消费者普遍反映的问题。本田刚刚拿下了2017年JD.Power美国可靠性研究报告前十的好成绩，紧跟丰田、奔驰、宝马、保时捷的脚步。这无疑让我们对全新CRV的质量更有信心。
本田CRV2017款价格多少，本田CRV上市力挫大众途观L。全新CRV的成功看似已经水到渠成了，但是小编还是不得不提醒东风本田，价格将成为影响CRV的最主要因素。如果能够保持现款的售价，并且终端的价格稳定，也不出现加价销售的现象，那么全新CRV的市场表现会非常好。
本田CRV2017款价格多少，本田CRV上市力挫大众途观L。如果定价不合理，高出了消费者的预期，那么CRV将不会大热。因为现在的20万元SUV市场，已经不是CRV当初刚进入中国市场那样了，中国品牌的崛起，让20万元买SUV有了更多的选择。并且，价格再往上的话，又将面临注入途观L、昂科威等尺寸更大SUV的打压。所以，价格将成为全新CRV成败的关键。2016年全年，途观L排名合资紧凑级SUV销量第二，达到了24万台，CRV有18万台的销量，紧随其后。等到今年全新CRV正是上市以后，途观和CRV的表现有出现怎样的变化，我们拭目以待。
1.发动机，相约价位下途观L用的是不断改进完善过的经典EA888 1.8T发动机，最大功率132kw。CRV用的是新研发的1.5T发动机，最大功率142kw。帐面数据看着本田的更牛，但帐面数据反映的是最大功率，在平常使用中需要用到这个最大值的机会极少，而更多的是排量所带来的低扭和动力储备，在这一点上途观L会更占优势，觉得有疑问的留意两车的0-100加速，就更别说2.0T的车型了。但EA888的烧机油需要有心理准备哈。
2.变速箱，双离合和CVT之争，基本只要有CVT的存在我都不会去推荐，如果双离合是干式的我会说都不是好鸟，但大众一般在1.8T及以上车型会搭载湿式双离合，这得另说了。作为传动系统，变速箱的重要性可想而知，CVT除了平顺省油一无是处，但由于结构问题反而问题多多，延迟、打滑、啸叫、漏油、不耐操。而双离合本身就是在动力响应速度方面见长，而且途观L的湿式双离合的稳定性也更高。
3.底盘，这更不是选择题，大众的底盘调教和本田特别是CR-V的底盘，我不说用了什么材料这些，单说在驾驶感方面的感受，那肯定是途观L更有驾驶感。
4.空间，中型和紧凑，哪怕日系偷空间牛出天际，但那是一个级别的差距，无法逾越。
如果是跟途观之间的选择，我基本会无话可说，只会说要不看看其它的，但和途观L比较，那肯定会推荐途观L，因为在我这里，CVT是硬伤。