货拉拉怎么样，现在好做么？

Question

能赚多少

Answer 1

货拉拉挺好的，现在好做。【加入货拉拉司机，百万货源等你拉】
货拉拉还是挺不错的，可以选择购买一个面包车去跑货拉拉。对于货拉拉这种工作来说，最主要就是多劳多得。对于车主而言，接单量越多的情况下，也就意味着可以赚更多的钱。并且做货拉拉不需要很高的运营成本，购买面包车的费用大概是4万到5万左右，后期只需要支付维修保养以及邮费即可（但是还是要等方面去了解其他额外费用，量力而行）。
货拉拉是一家从事同城/跨城货运、企业版物流服务、搬家、零担、汽车租售及车后市场服务的互联网物流商城。货拉拉通过共享模式整合社会运力资源，完成海量运力储备，并依托移动互联、大数据和人工智能技术，搭建“方便、科技、可靠”的货运平台，实现多种车型的即时智能调度，为个人、商户及企业提供高效的物流解决方案。
如果你想搬家，可以选择货拉拉。货拉拉搬家致力于成为标准化搬家服务平台，帮助用户搬家轻松无烦忧。货拉拉搬家推出“无忧搬家”业务，多种套餐类型且价格透明，用户按需一键下单，即可享受拆装保护、全程搬运、便捷运输、专属客服等一系列专业服务，目前已陆续在深圳、上海、广州、北京、杭州、成都、重庆等一二线城市落地，并将逐步向全国铺开。【加入货拉拉司机，自由接单钱日结】官网客服 阿里巴巴1688广告2024-07-04批发阿里巴巴提供原料，生产，加工一系列服务，源头厂家利润高，优选采购批发平台阿里巴巴，采购批发找箱包，新手开店拿货，一件代发，夜市地摊，超低折扣，低至1元www.taobao.com绍辉聊游戏
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一般。

和网约车一样，运营效率最关键，因为涉及乘客是否叫得到车、司机是否会有较多的闲置时间，就像上述的黄师傅，在出车的将近10个小时里，单子并不是连续不断的。

“网约车解决的是车与人的问题，货拉拉们解决的是车与货的问题，关键是要将配送信息货物、时间、地点等与车辆运载能力、位置、任务等以及路况信息三方面进行结合和匹配，规划出最合理的接单车辆和路线。”

扩展资料

要达到运营效率的最大化，必须要有技术的加持。“技术研发是个持续性的进程，试错成本很高，即便在技术上真的处于领先，但在具体实施阶段是否采取也是个未知数，体验效果也不一定会有很大差距。在这种情况下，用户决策主要依靠价格。”上述人士表示。

经历了几年的肉搏后，货拉拉和58速运处于市场头部的格局已经基本确立，“互联网+短途货运”的下半场，竞争将从表层转向里层，细分化市场和精细化运作将成为新“货拉拉们”的征程。

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Answer 2

您好，目前平台采用的是司机自由接单模式，每个月赚的钱是由司机所接的订单数量及订单金额来决定的，多劳多得。

若想多赚点钱，平时在平台接单的时候，可以自己多去总结方法，摸索方向，比如怎么和客户沟通更好，怎么去接单，那一块的订单会多一点，去哪里接单等。

在自己经常跑的地方摸索分析，找到不同时间段，单量有多少，大单小单比例大概规律等，对于自己服务的客户服务要好，不要太计较，但是也要讲求技巧，让他们收藏你，以后有单也会优先推送给你，评分也就高了，赚的当然就多了。

Answer 3

不好做 一个起步价低 面包二十五 不充会员一天就给你两单 好单子还要读秒才能接 就是会员选了不划算才轮到你 没会员就是下等人 低级会员给你五单 首单不倒计时 后面都需要别人选完不做才轮到你 就是说想舒服点 一个月交699吧 我买了个初级的 五单重没接满过 一单甩到烂地方 只能空回 着急了赔油钱 车贴每月传 我上传好几回都给驳回 现在贴着车贴还是扣二百 给他们反映 就封号 审车因为车贴还过不了 多掏一百 一千的押金 你就不干也得等六个月退 看看小黄车 全国他们收多少押金了 哪天跑求了 估计也坑不少人

Answer 4

要根据本地情况，我在广州，这里还是不错的，我做了2年了，每天接单4-5单，做的比较自由，有事或者其他的就休息，每个月8000-12000，如果你全职做，好好服务，和客户维护好，赚的一定比我多本回答被提问者采纳