锦州站的历史沿革

如题所述

锦州站始建于1899年,具有悠久的历史。1955年实施第一个5年计划,锦州铁路的运输十分繁忙,为实现“多拉快跑”的目标,沈山线设备重新改造,令人骄傲的是,当时锦州铁路局是全国10多个铁路局里最先上新设备的铁路局。新设备让锦州铁路局成为全国效率最高、运输成本最低的铁路局。当时锦州铁路局管辖的范围也特别大,包括大虎山站、白城子站、承德站、山海关站、通辽站、沙城站、北平站、齐齐哈尔站,就连沈阳的皇姑屯也是锦州铁路管辖的范围。硬环境在全国屈指可数,软环境也同样令人称道。
从上世纪60年代到80年代,锦州铁路局的职工从4万多人增加到8万多人,锦州被划分为“铁道南”和“铁道北”,锦州铁路号称“铁半城”,铁路局下属包括学校、医院等一切设备,职工的吃、穿、用、行在铁路内部全部解决。铁路也重视对职工的培养,很多干部被送往西南交大、上海铁道学院、大连铁道学院、杭州师范学院等地学习。锦州铁路局风风雨雨走过20年,于1983年机构整合,将锦州铁路局、吉林铁路局、沈阳铁路局合并组建新的沈阳铁路局。
锦州站共停靠103列途径和始发列车;此外,位于秦沈客运专线上的锦州南站,动车组停靠车次数量居秦沈客运专线之首。春节、“五一”、端午小长假、“十一”等节日期间加开临客均停靠锦州站。
从锦州境内的火车站(包含锦州站、锦州南站等车站)乘车可直达北京,哈尔滨,佳木斯,牡丹江,满洲里,包头,大连,丹东,西安,成都,汉口,武昌,广州,长沙,福州,厦门,南昌,南京,上海,太原,深圳,重庆,昆明,合肥,杭州,温州,宁波,青岛北,烟台,齐齐哈尔,呼和浩特,海口等主要城市。
截至2015-6-30,在锦州境内的火车站乘车仍然不能直达(需要中转换乘)的省会城市:兰州,西宁,乌鲁木齐,拉萨。
火车站车正对锦州市最繁华的中央大街,站前左右两侧有中铁物流锦州公司,百脑汇辽西IT总部大厦,锦州站公交枢纽站,中国邮政储蓄,中国工商银行,锦州银行,锦州市汽车客运总站,大厦宾馆,地下商场,地一大道(中央新街购物广场),大商千盛购物广场,华联超市等。

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