广州去往四会的高铁在广州站发车，广州南站没有！
广州南站可以乘坐到肇庆东站的动车，然后转车到四会即可！
广州南——肇庆东，D2992次
鼎湖东——四会，C6854次
鼎湖东站是广佛肇城际铁路的站名，其实和国铁的肇庆东站是同一个车站，也就是说你到了肇庆东站也就到了鼎湖东站！
时刻表如下：
还有一个好处是转车竟然比从广州直达四会票价要便宜！
广州去往四会的高铁在广州站发车，广州南站没有
广州南到四会乘车方案如下：
广州南
地铁2号线(广州南站--嘉禾望岗)
广州南站 上车15站
广州火车站 D3口 下车
步行259米
C6869(广州--肇庆)
广州 上车6站
四会
【广州南站】
广州南站，特等站，又称为新广州站、广州新客站、广州新火车站，位于广东省广州市番禺区石壁街道石壁村，是一个大型现代化铁路客运站，是华南地区最大最繁忙的高铁站、中国最大的铁路客运枢纽之一，是连接京广高速铁路、广深港高速铁路、广珠城轨、贵广高速铁路和南广快速铁路及北京、上海、深圳、武汉和香港的世界级综合交通枢纽，与广州站、广州东站和广州北站组成全国铁路四大铁路客运枢纽(京沪穗汉)之一--广州铁路客运枢纽。
广州南站总投资为130亿元人民币，于2004年动工建设，于2010年投入使用。总建筑面积约61.5万平方米，站场规模为15站台、28站台面、28股道。车站自下至上可分为地下一层(地铁站、停车场)、地上一层(进出站层、购票层)、地上二层(高架站台层、东落客平台)和地上三层(高架候车层、西落客平台)共四层。车站开通站内便捷换乘服务，已购联程火车票的旅客到站后不必向下出站，可通过指引、经由南端的便捷换乘通道(A区)向上返回三楼候车室以换乘接续列车。
广州南站经停车次位列全国第一，超越上海虹桥站及北京南站，在客流高峰时段平均每分钟发出1.2列动车组列车。2017年春运期间，该站到发旅客1474.34万人次，日均到发36.86万人次，最高峰值44.62万人次， 单日最高发送量为23.99万人次，单日最高到达量为27.39万人次。 2017年暑运期间，该站到发旅客2753.61万人次，日均到发44.67万人次，最高峰值51.74万人次，单日最高发送量为25.67万人次。