买柴油所谓的北京批油，从中石化中石油提油的事情靠谱吗？谢谢

Question

如题所述

Answer 1

废话不多说，进入主题
1.首先批油渠道真的很少，但真实存在。
2.关于批油流程安全问题，很简单确保个人的渠道和关系就好。
3.批油流程速度问题，因为中间人他们想保障自己的利益，会徒增很多环节和没必要的麻烦和门槛。比如小款先结后结的问题。（正常批油速度7天从零开始）
4.因为领导不会出面，甚至离领导比较近的人也不会出面，但是这条批油渠道又需要有人宣传，但是又不能各种正面宣传。（人传人的方式）就是这种方式导致了北京十几万人的批油油圈存在，金字塔结构臃肿又难以辨别。
批油细节问题讨论：
本人抵制以讹传讹，但是也建议大家谨慎行事，一起探讨一下关于批油的事情。
1.每个集团公司集资过程，下属跑批油流程，法人去签字的时间成本，所有批油成本加在一起还是一笔不小的数字。如果失败一次就会导致下一次的合作门槛更高
2.骗取息差。解决方法很简单，钱握在手里。
3.骗取批油资质，更改法人，免费借批油资质。一般可以忽略此问题，批油的资金必须为是购买方名下的自由贸易金。
4.获取公司信息(机密)。大家都是打开门做生意的，还是需要防范一些。前期在没有签合同之前资方为什么不给全部资质材料， 但6证1章有什么用? 可能会被拿去银行做贷款，现在伪造能力这样强，需要了解和防范。
5.批扶贫油最多100w吨，赈灾油更少，动不动几千万吨油的。不靠谱（应该是沟通出了问题）
对于批油还不是很懂的渠道可以联系我，核单不求人，帮你全面分析单子的可行性，稳定出货渠道 为你快速变现。

Answer 2

一般这种情况不太靠谱，因为像柴油和汽油方面国家管控的很厉害，不是你想弄一下便宜的柴油就能弄到的，小心遇到骗子上当受骗到时候就得不偿失了。本回答被网友采纳

Answer 3

最近北京特别多人在中石油中石化批油（超便宜），大家报着一夜暴富的心态来北京，下面以当事人小刚为例，那讲讲里面的套路。第一，一定有一个所谓的大官，负责分配成品油，俗称往下放活儿。这个人的身份，可以是中央某领导，可以是省部级官员，可以是军队首长，可以是发改委某官员，往往都是老头、老太太，以退休身份居多。小刚一定是和这个人无法直接联系的，而且这个大官一定要保持足够的神秘性，往往只能活在传说中。每个人终究要努力为自己而活，为自己的命运奋斗。但不止为自己而活，所以，要关心每一个好人，也绝不放过没一个坏人。如果有真实的物权，我这边有朋友直接收购，但真实物权真不多。所以要好好分辨。

Answer 4

不靠谱，这种油很可能是小炼油厂自己炼的，汽车烧一次两次应该没事，长了对车有影响，尽量不要烧。

Answer 5

批油是有硬性条件的，一级资质企业可以批油，但是一级资质企业可以虚报用量，然后把剩余部分卖给二级企业赚取差价。