中国具备自主制造汽车发动机的能力,尽管与西方国家的发动机技术相比还存在一定差距。在中国,汽车发动机的研制并非由国家主导,而是由各大汽车企业自主进行。例如,长城汽车成功研制了GW4C20B2.0T汽油发动机,而长安汽车则通过蓝鲸NE平台开发出1.4T发动机。这些成果显示了中国汽车企业在发动机技术方面的研发实力。
汽车发动机可以根据多种标准进行分类。根据进气系统的工作方式,发动机可分为自然吸气、涡轮增压、机械增压和双增压四种类型。按照活塞运动方式,发动机可分为往复活塞式内燃机和旋转活塞式发动机两种。根据气缸排列型式,发动机可分为直列发动机、V型发动机、W型发动机和水平对置发动机等。而按照气缸数目不同,发动机又可分为单缸发动机和多缸发动机,现代汽车多采用三缸、四缸、六缸、八缸发动机。
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