1. 飞机发动机与火箭发动机的工作原理相通,都基于动量守恒定律,通过向后排放高速气体产生推力。这种推力通过承力部件传递到飞机或火箭体上。
2. 主要区别之一是,飞机发动机依赖外部空气中的氧气来支持燃烧,因此不携带氧化剂。相反,火箭发动机自带氧化剂和燃料,能够在没有空气的环境中,如太空中运行。
3. 飞机发动机内部通常包含压气机叶片和涡轮叶片,这些部件在高速旋转时提供动力。火箭发动机则采用钟形喷嘴,燃烧产生的气体直接喷出,没有旋转部件,如轴承和叶片,这使得火箭发动机在结构上更为简单。
4. 由于飞机发动机中的旋转部件需要承受高速旋转带来的磨损,因此轴承和叶片材料技术是其关键所在,也是我国在航空发动机领域需要重点攻克的技术难题。
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