汽车发电机不发电的主要故障包括调节器烧坏和严重磨损的碳刷。这两种部件都可以单独购买和更换。
常见的汽车发电机故障类型有：
1. 定子故障：
(1) 定子绕组的相间短路。
(2) 定子绕组匝间短路。
(3) 定子绕组单相接地。
2. 转子绕组故障：
(1) 转子绕组二点接地。
(2) 转子绕组一点接地。
(3) 转子失去励磁。
3. 其他故障：
(1) 发电机发生火灾。
(2) 发电机误操作，执行电动机功能。
(3) 发电机振荡或失去同步。
正常情况下，发电机由调节器控制，电压应在13.8-14V之间，若发电不正常，应检查整流二极管和调节器。
唐骏欧铃汽车发电机不发电可能由线路问题、发动机线圈故障或电机调节器损坏引起。
一汽海马汽车发电机不发电时，应对保险、外接线、仪表盘、大灯和电瓶卡子进行检查，若无明显问题，可能需要拆解发动机检查转子、定子或碳刷。
汽车发电机异响故障可分为内部异响（如轴承损坏，可用听诊仪检测）和外部异响（如传动带问题，可通过加水或机油判断）。
常见的汽车发电机故障包括不发电、发电量异常、轴承损坏、电路短路和碳刷磨损。当指示灯亮起，需检查保险丝、电瓶、接线等，确认发电机是否正常工作。如果发电不足，可能需更换调节器。
常见故障如碳刷磨损、二极体击穿、火线断掉会导致不发电，轴承磨损和皮带断裂则会引起异响。