同样都是马自达，那一汽马自达做工好还是长安马自达做工好？

Question

如题所述

Answer 1

从出现问题时段来看，不论是长安马自达，还是一汽马自达，一个月以内的新车投诉量比例都最高，其中长安马自达的新车投诉基数比较大。

马自达国内车型百分之八十的件都是直接进口的。中国只是个组装厂。硬件质量都是一样的，但是做工这个问题国内工艺也就那个样。一样的设备，就差在南京人跟长春人的手法。所以做工这个问题其实没有什么可争论的。除非买整车进口的车，要不然国内的合资组装水平也就是南北方的区别，谁好谁差，没有定论。

都是马自达，只不过是产品做了划分，差不多的！一汽、长安都是中国汽车的大佬，当然，长马大股东是马自达，一马大股东是一汽 ，所以再传播调性，经营理念，渠道管理方面会略有不同。不过，都有日方进驻参与，也差不了多少！

还有一汽马自达发动机变速箱是进口的。长安就没有那么好的命了它就不是技术合资了，长安的车就不能用马自达的技术，还有长安马自达昂克赛拉的发动机变速箱是国内生产的。如果一定比那个好我感觉一汽的吧，发动机技术还是日本进口的品质要好吧

本身他俩不像本田 丰田 建两合资厂出同级别车。目前长马有昂 CX-5 一马有阿 CX-4 从级别外观都不同 都秉承着马自达的运动风。唯一不同的是长马主持股是马自达 而一马主持股是一汽 会造成有些黑科技上一马时会晚一点

对采用创驰蓝天技术的这一代马自达产品最不满的一点就是转向太轻（所以有很多女车主，尤其昂克赛拉），还是老马6那样的转向手感更好。特别希望马自达复活MPS系列，买不到看看也是好的！

Answer 2

Answer 3

当然是长安马自达做工更好一点。长安马自达这个品牌的汽车制造时间比较长，工艺比较完善，得到了社会的认可。

Answer 4

当然是一汽马自达好。一汽的工艺水平和做工比长安强的不是一点半点,如果是由一汽做马3,马3的处境绝对不像现在这样尴尬。马3是部好车但长安的工艺真的不敢恭维。

Answer 5

一汽马自达做工比较好，毕竟是大厂家而且有丰富的经验，技术人员也非常厉害，他们的研制团队非常不错，车的销量广。