发动机零件膨胀时,各零件配合的间隙减少。若发动机温度过高,会导致以下副作用:1、发动机温度过高,进入发动机的空气温度变高,实际进入发动机的空气量变少,导致发动机动力不足,膨胀效率下降,输出功率、扭矩下降。2、发动机温度过高,燃烧室内部温度非常高,易点燃混合气,引起爆炸,引起强烈的发动机冲击和振动,早期损坏零件。3、发动机温度过高,活塞过度热膨胀,与气缸壁之间的配合间隙减小或消失,运动阻力增大,损伤活塞、气缸壁,其他运动部件的正常间隙也被破坏,磨损加剧,甚至破损。4、发动机温度过高,润滑油粘度下降,润滑状况恶化,零件磨损加剧。5、发动机温度过高,活塞环的弹力急剧下降,导致活塞与气缸壁之间的间隙不能很好地密封,引起发动机故障。这种损伤是不可逆的,发动机经历两次高温时,活塞环的弹性几乎消失,发动机很快就会发生烧油故障。同时,其他部件的机械强度也会降低,可能变形,破坏摩擦副。因此在使用发动机时,应注意发动机的温度,避免高温时长时间运转,以保护发动机零件。
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