外地商务车在深圳做货拉拉好做不

Question

如题所述

Answer 1

是可以的，深圳属于一线城市，对于小货量的货运需求比较多，目前平台采用的是司机自由接单模式，每个月赚的钱是由司机所接的订单数量及订单金额来决定的，多劳多得。

师傅平时在平台接单的时候，可以自己多去总结方法，摸索方向，比如怎么和客户沟通更好，怎么去接单，那一块的订单会多一点，去哪里接单等。

很多事情都讲究方法，在自己经常跑的地方摸索分析，找到不同时间段，单量有多少，大单小单比例大概规律等，对于自己服务的客户服务要好，不要太计较，但是也要讲求技巧，让他们收藏你，以后有单也会优先推送给你，评分也就高了，赚的当然就多了

Answer 2

货拉拉好做啊，现在大家都认货拉拉，名气大口碑好，咱司机赚钱更好赚了。
我入行货拉拉比较晚，去年年中才正式加入的货拉拉，虽然干的时间不太久，但是感触也挺深的。
现在大众的消费习惯改了不少，拿叫车这件事儿来讲，我家有车，就几年前认识的谁家用个车啥的还老给我打电话。
有的时候不爱干的活儿也得去，人家还感觉我赚她钱了，实际上真是友情价，义务劳动了。
现在有货拉拉不一样了，反正也不是天天用，一次半次是找货拉拉不打麻烦，而且价格确实也不高。
截至2021年3月，货拉拉业务覆盖全国363座城市，拥有月活司机58万，月活用户760万，而且这个数据还在持续增长当中。
以后货拉拉前景也差不了，私家车再怎么普及，那货车是普及不了的，大家用车的地方多了还是离不开货拉拉。

Answer 3

货拉拉不错的，我去年年中才正式加入的货拉拉，虽然干的时间不太久，但是感触也挺深的。
现在大众的消费习惯改了不少，拿叫车这件事儿来讲，我家有车，就几年前认识的谁家用个车啥的还老给我打电话。
有的时候不爱干的活儿也得去，人家还感觉我挣她钱了，实际上是义务劳动了。
现在有货拉拉不一样了，反正也不是天天用，一次半次是找货拉拉不打麻烦，而且价格确实也不高。

Answer 4

到了课本上的知识，还学到了生活中的知识。好吧，就让我盘点一下我这个学期的收获吧

Answer 5

两年前我由于各种原因失去了工作，在家闲了半年多，那半年过的确实十分艰苦，找工作也不好找，后来听说一个朋友在跑货拉拉，我就向他了解了一下货拉拉货车师傅这个工作怎样，我同学和我说做货拉拉货车师傅时间比较自由，平台不强制接单，全职兼职都可以，只要有辆车就可以，为了让我更加了解货拉拉，他还带我跟了一次车，我发现货拉拉确实不错，接单自由，时间自由，很适合我，于是我就贷款买了一辆面包车做起了货拉拉货车师傅，不知不觉三年多了，现在我每月都能收入9000左右。