轮船发出六声短笛，这是表示轮船遭险呼救。
通常来说，船与船之间相遇时要鸣笛，船舶进港时、出港时也要鸣笛，雾航时更需要鸣笛......鸣笛主要是为了船舶之间、船港之间的交流，也带有警示作用。
其实，鸣笛是机动船为了表示本船的意图、行动或者需要其他船舶、排筏注意时，使用号笛发出的特殊的声号。
船舶鸣笛的含义：
1、一短声表明本船正在向右转向。
2、两短声表明本船正在向左转向。
3、三短声表明本船正在倒车或者有后退意向。
4、四短声表明本船不同意你的要求。
5、五短声表明怀疑对方是否已经采取充分避让行动，并警告对方注意。
6、一长声表明“本船将要离泊”、“本船将要横越”，要求来船或者附近船舶请注意。
7、两长声表明本船要靠泊或者本船要求通过船闸。
8、三长声表明注意有人落水！！！
扩展资料
船舶相遇时还应遵守下列规定使用声号：
1、两机动船相对行驶相遇时
下行船（顺流船）应当在相距1千米以上处，谨慎观察航道情况和周围环境，及早鸣放会船声号；上行船（逆流船）听到声号后，如无特殊状况，应当马上回答相应的会船声号。
夜间会船还应当配合使用红、绿闪光灯，白天则可以配合使用白色号旗。鸣放声号一短声时，夜间连续显示红闪光灯，白天在左舷挥动白色号旗，表示要求来船从我左舷会过。鸣放声号两短声时，夜间连续显示绿闪光灯，白天在右舷挥动白色号旗，表示要求来船从我右舷会过。
2、机动船发现人力船、帆船有碍本船航行
要求其让路时，应当鸣放声号一长声以引起注意，并鸣放一短声或者两短声表示本船动向。
3、机动船驶经支流河口或者叉河口前
应当鸣放声号一长声以引起注意；进出干、支流或者叉河口前，向右转弯应当鸣放声号一长一短声，向左转弯应当鸣放声号一长两短声。
4、机动船与在航施工的工程船对驶相遇
机动船应当在相距1千米以上处鸣放声号一长声，待工程船发出会船声号后，机动船方可以回答相应的会船声号，并谨慎通过。
轮船发出六声短笛表示轮船遭险呼救。
“短声”是指历时约1秒钟的笛声“长声”是指历时4到6秒钟的笛声。一组声号内各笛声的间隔时间约为1秒钟，组与组声号的间隔时间约为6秒钟。
船舶间鸣笛规定机动船为表示本船的意图、行动或需要其他船舶、排筏注意时，应当根据相应的规定使用号笛发出特定的声号来传播船与船之间的信息。
扩展资料：
轮船其他的笛声表达的含义：
1、一短声：我正在向右转向；当和其他船舶对驶相遇时，表示“要求从我左舷会船”。
2、两短声：我正在向左转向；当和其他船舶对驶相遇时，表示“要求从我右舷会船”。
3、三短声：我正在倒车或者有后退倾向。
4、四短声：不同意你的要求。
5、五短声：怀疑对方是否已经采取充分避让行动，并警告对方注意。
6、一长声：表示“我将要离泊”、“我将要横越”，以及要求来船或者附近船舶注意。
轮船：
1. 一声短：请从东船左舷会船；
2. 二声短：请从东船右舷会船；
3. 三声短：本船正式倒车或有倒退的倾向；
4. 四声短：不同意对方要求：请对方采取避让行动；
5. 六声短：轮船遭险呼救；
6. 一声长：本船离开码头或泊位；
7. 二声长：要求通过船闸或靠泊；
8. 三声长：有人落水：需要抢救；
9. 一长一短声：本船正在向右转弯或掉头；
10. 一长两短声：本船正在向左转弯或掉头；
11. 一长一短又一长声：我希望与你联系；
12. 两长声一短声：追越船要从前船右舷通过；
13. 两长声两短声：追越船要从前船左舷通过；
14. 一长一短又一长一短声：同意对方要求；
15. 一长两短一长声：要求来船等候我通过；
16. 三短一长声：本船需要援助
火车：
1. 一长声━：起动注意信号。
2. 二长声━ ━：退行信号。
3. 三长声━ ━ ━：召集信号。
4. 一长一短声━ *：开汽信号。
5. 一长两短声━ **：关汽信号。
6. 一短一长声* ━：途中降弓信号。
7. 两短一长声** ━：呼唤信号。
8. 一长三短声━ ***：警报信号。
9. 一短声 *：试验自动制动机及复示信号。
10. 二短声 **：缓解及溜放信号。
11. 三短声 ***：拧紧手制动机信号。
12. 连续短声 *****…：紧急停车信号 。
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三声短，本船正式倒车或有倒退的倾向；
四声短，不同意对方要求，请对方采取避让行动；
六声短，轮船遭险呼救；
一声长，本船离开码头或泊位；
二声长，要求通过船闸或靠泊；
三声长，有人落水，需要抢救；
一长一短声，本船正在向右转弯或掉头；
一长两短声，本船正在向左转弯或掉头；
一长一短又一长声，我希望与你联系；
两长声一短声，追越船要从前船右舷通过；
两长声两短声，追越船要从前船左舷通过；
一长一短又一长一短声，同意对方要求；
一长两短一长声，要求来船等候我通过；
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