水利水电十一局与中铁十四局哪个更适合我发展

我是学水工的(学校是211小985,专业是全国重点),本人不怕吃苦,现在签了十四局,但网上的评价不是很好,想知道哪个更适合我发展。

楼上说的太片面了,只见树木,不见森林!
1、先说铁路,铁路在国内的快速发展也就是这几年的事,经济危机了,国家用投资的钱没地方花了,就转移到基础建设上,等两年经济复苏了,你真的以为国家还会给你这么多钱修铁路吗?这个4万亿,国家让6年内必须花完,估计也就剩三四年了。还有,搞铁路这种基础建设,对经济发展真的很好吗?错!从经济上考虑,靠基础建设这种形式来拉动经济发展,是最低级的!同时还会带来很多负面的影响!还有,你真以为你进了中铁某某局,你就钞票不停的进吗?错!中铁工再加中铁建,二十多个局,还有中交,中建,中水,都在抢铁路的饭碗,其实中铁内部经营的怎么样,也是三六九等,差距是永远存在的,一般也就那四五个局的效益还不错,其他的你信不信照样拖欠你工资呀?呵呵
2、再说水电,我们必须面对的是,国内的水电项目开发的是差不多了,水电建设者可以说为中国的经济发展做了很大的贡献,水电是清洁能源嘛。国内的水电开发快差不多了,不代表这些搞水电的眼睁睁看着自己没饭吃,人是活的,此路不通,另辟蹊径嘛!一个是国内抢中铁饭碗,二是全面向国际战略转型。中国人都有个通病,很多东西都是嘴上的劲,不到逼得没办法就不去做。大家都在说开发国际市场,但是又有哪个认真去了,又有哪几个做好了。国内很多局都是嘴上挂挂而已,其实走国际路线就是在赌博,赢了就赚大了,输了就一塌糊涂,所以很多局国内只要有饭吃,就不去搞那些费心的事。据我所知中铁的国际项目做的并不怎么好,就兼并了几个窗口公司(像中土,中海外),就那也算自己向“国际”转型了。其实中水在这方面做的比较好,大搞国际工程,把国际工程放到发展的第一位,那也是被逼的,人都要活着嘛
3、观念的问题,不要单纯的依靠某个专业,例如是房建发展好还是铁路好,或者水电好,其实一句话:十年河东,十年河西!变化都很大,所有要有个“大土木”的概念,相互弥补,在一棵树上,只会被吊死!
4、中国的建筑单位多的像牛毛,咋一看我们要搞的铁路、地铁总量很多很多,其实具体分到每个单位的时候那是少之又少!我们的建筑单位都在国内呆着,早晚会崩溃的,所以走向国际才是正道!不管你在什么单位,不管你们单位目前效益好也好,效益不好也好,那都是暂时的,这个是就一样东西是永恒的,那就是“变化”!所以,就个人而言,进了一个单位就好好学习,好好工作,提高自己的“应变”能力,那才是真的!
好了,不多说了,祝你好运!
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第1个回答  2009-10-23
恭喜你,签对了 !

铁14前景比较广阔,现在中国水利项目已经慢慢少了 。而且都是小工程。

铁路前景比较广阔,像中国现在全国大面积普及铁路,省会城市通往地级城市,

包括国际之间的比如通往东南亚。而且现在全国很多地方也在普及城际铁路,现

在正处于刚开始的阶段,比如武汉至黄石、武汉至孝感、……等等现在正在施

工。还有就是是动车组,还有就是有条件的城市现在都在规划普及地铁,中国的

地铁这一块前景相当广阔。
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