电动车配用的电池是72V20AH电池在完全放电状态下一次充满电时间约为8～10小时，共需1.63度电。一般建议转绿灯后再浮充2小时再断电，此浮充两小时的用电是0.058度电（包含在总用电量内）。
电动车用铅酸电池充电，一般充入电量为电池放出容量的1.05倍，再根据充电电压进行计算，按每次放出电量为额定容量，用电量＝充电电压＊电池额定容量＊1.05。
电动车充电功率换算：
例如72V20Ah电池充电时，单次充电所需充电量为20＊1.05＝21Ah，平均充电电压为77.4v，总功耗为77.4＊21＝1625.4Wh，即电量约为1.63千瓦时。
浮充电2小时计算：浮充电电压为82.8V，浮充电电流平均为0.35A，即功耗＝82.8×0.35×2＝57.96Wh，即0.058千瓦时。
手册通常显示的范围的电动汽车和数百公里能耗，如数百公里的电是1度，电动范围是100公里，所以功耗是每公里0.01度，如果你使用电动汽车骑一天50公里，然后收取0.5千瓦时，厂家数据是按标准试验条件，与实际使用肯定有差距。
以下是铅酸电池在充电方面的注意事项，可以参考一下：
1、不要在过高温度下充电。平时在充电过程中，电池自身会产生热量，高温条件下充电也会造成电池升温，会进一步损害电池性能，缩短电池寿命。也尽量不要在一用完电动车就充电，刚用完的电动车电池温度是普遍偏高的。
2、注意散热，要保证充电场所保持空气流通。保证电动车上无易燃覆盖物，确保充电不会发生意外危险。
3、充电时间应相应缩短。一般充电器转绿灯后继续浮充1-2小时即可，不得长时间充电，每次骑行以行驶所能行驶里程的50%-70%后充电为最佳。在电动车电池基本上快用完的时候，铅酸电池的充电时间一般为8-10小时可以充满。
4、正确使用充电器不混用。先把充电器先接入电动车的电池，再插电源的插头。因为这样可以对电池起到一定的缓冲作用，而先接入电源，瞬时电流较大，长时间使用会充坏电池，缩短电池寿命。当充电结束的时候，要先拔掉电源的插头，再拔掉电池那端插头。
5、骑行结束后一小时后充电。很多车主到家后都会直接给自己的爱车充上电，其实这样做是不对的。因为电动车在骑行过程中，电池温度会不断地升高，刚骑完的电动车电池会比较热，此时立刻充电会导致电池内部物质流失。可以等一个小时左右再开始充电，给电池一个缓冲降温的时间。
综合电池产品质量、售后服务还有价格这几方面，推荐几个还比错的铅酸电池品牌：长新电池、神话电池、满庭芳电池。
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