给蓄电池充电的线路连接方法有串联充电、并联充电和串、并联充电三种方法。
（1）串联充电
是在电池类型相同且充电电流值相同的情况下的常见充电方法。电源G的正极与第一电池的正极连接，第一电池的负极与第二电池的正极连接，依此类推。最后一块电池的负极连接到充电器电源的负极。
（2）并联充电
通常是在充电器的低输出电压和大电流条件下使用的一种充电方法，结合了所有可充电电池的正极和充电器。连接电源的正极，电池的负极与充电器电源的负极连接。如果新旧电池交叉使用，充电容量不一致，则不应使用此方法进行充电。
（3）串、并联充电
这种充电方法通常是在不同电池规格下使用的方法，并且充电设备受到限制。
扩展资料：
关于恒流充电、恒压充电和脉冲充电的说明：
1、脉冲充电
既简单又经济的，此方法充电电流较大，充电速度快，缺点是当电网电压波动时，充电电流也随之波动。
2、恒流充电
为了防止电池内温升太高及电解液的损失太大，充电电流调得比较小，需要充电的时间较长，另一方面，充电时间太长，就会发生过充，为了防止因过充而损坏电池，需另设过充检测或定时电路。
3、恒压充电
理论和实践均证明，当充电电压低于充电电压上限（对12V电池而言，此值为）时恒压充电是安全的，即使充电时间很长，也无危险，如果需要，电池还可以工作在浮充状态。
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考
第1个回答 推荐于2018-03-02
电池充电都是极性对应方式充的，也就是充电器输出正极接电池正极输出负极接电池负极。本回答被提问者和网友采纳
第2个回答 2019-02-13
给12v的蓄电池充电,提供直流电的电源电压要求在12-18v之间,最大电流支持10a以上。然后正极对正极，负极对负极，连接起来就行了。
第3个回答 2021-06-30
汽车车蓄电池进行恒流充电时，多个电池是采用（ ）连接，蓄电池的最好（ ）相同
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