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在提供补贴的同时,根据新能源汽车的发展情况,有计划、明确地逐步减少补贴。与早期的“扶马让骑”说法相比,有明确的时间节点和名额限制。
2015年,我国新能源汽车国家补贴将比去年进一步下降。根据2014年2月8日国家发展改革委等部门联合发布的《关于进一步做好新能源汽车推广应用工作的通知》,2014年和2015年的补贴将分别比2013年降低5%和10%。补充搜索岗位晋升政策确认将明确执行至2015年12月31日。可见,2015年国家购买
新能源乘用车补贴将进一步降低。此外,由于许多地区的地方补贴金额是根据国家补贴折算的金额按不同比例分配的,也将随着国家补贴的减少而呈现逐年减少的趋势。需要注意的是,补贴范围内车型的首要条件是需要进入《节能与新能源汽车示范推广应用推荐车型目录》。但目前所有进口车型不能享受上述优惠政策。2015年新能源汽车产量340471辆,销量331092辆,分别增长3.3倍和3.4倍。
比亚迪是全球新能源汽车冠军,年销量超过6万辆。统计数据显示,2015年前11个月,比亚迪新能源汽车销量达50797辆,超越日产、
特斯拉成为冠军。2015年12月,中国新能源汽车销量再创新高,达到37137辆,其中比亚迪占比30%。据统计,比亚迪新能源汽车年销量达61722辆,稳居全球销量冠军。