第1个回答 2022-09-21
油价涨得多降的少
自从进入到今年，油价真的是把车主们给搞怕了，尤其是面临不断上调之后的油价，真的是已经达到了一个饱和程度，好像已经没有上涨的空间了，所以在这样的情况之下也让油价经历了很长一段的搁浅期，不过在搁前期度过之后，终于让车主们看到了希望，那就是油价有了持续下调的状态，面对油价持续下调，车主肯定是很开心的，但是由于之前上调的幅度太大，导致油价持续下调几次之后还是很高，所以车主们需要承担的压力也是非常大的。
而且关于刚刚结束的这一轮油价调整，也是让车主们相当关注的一个存在，可以说这一次的油价调整动作真的是非常大。调价结束之后，全国油价上涨190元每吨，到现在新一轮的油价调整已经结束了，在油价上调之后折合到一升，就达到了接近两毛钱的一个状态，上涨的时候总是这样大幅度上调，但是下调的时候总是看不见的轻微幅度，让车主们很是无奈。
到目前为止，汽油的价格已经经历了17轮的调整，但是在这17轮的油价调整当中，有11次都是上调，在高频率的上调之后，已经让油价达到了一个难以接受的状态之上，本身之前6块多一升的汽油，每天开着车子也不会感觉有多大的压力，但是现在，调整之后8块多一升的汽油，让车主在加油上真的是很有压力。本回答被网友采纳
第2个回答 2022-09-21
国内成品油价格以国际市场原油价格为基础，加国内平均加工成本、税金、合理流通费用和适当利润确定。当国际市场原油连续22个工作日移动平均价格变化超过4%时，可相应调整国内汽、柴油价格。
第3个回答 2022-09-22
我国成品油价格是以国际市场原油价格为基础，加国内平均加工成本、税金、合理流通费用和适当利润来定价的。 当国际市场原油连续22个工作日移动平均价格变化超过4%时，会相应调整国内汽、柴油价格。
第4个回答 2022-09-22
我国成品油价格是以国际市场原油价格为基础，加国内平均加工成本、税金、合理流通费用和适当利润来定价的。 当国际市场原油连续22个工作日移动平均价格变化超过4%时，会相应调整国内汽、柴油价格。