是因为很多油漆的粘度较高，导致分散体系不均匀在施工时的机械力。使其中添加的表面活性剂产生气泡的膜由于表面张力较高，而不容易破裂干后成为针孔小凹点。
一、油漆喷上后表面有很多针孔小凹点问题原因：
板材表面处理不好；
底层未完全干透，就施工第二遍。
配好的油漆没有静置一段时间，油漆粘度高，气泡没有消除。
一次性施工过厚。
固化剂、稀释剂配套错误；
环境温度湿度高；
二、针对此问题的原因：
多次施工时，重涂时间要间隔充分，待下层充分干燥后再施工第二遍；
配好的油漆要静置一段时间，让气泡完全消除后再施工；
油漆的粘度要适合，不要太稠；
一次性施工不要太厚，做到"薄刷多遍"，一般单层厚度不要超过20μm。
使用指定的固化剂和稀释剂，按指定的配比施工。
不要在温度和湿度高的时候施工。
三、以下情况下极易产生针孔或漏点：
喷涂技巧不好的话，喷涂压力
固化剂放的太多，超出比例。（比例要根据你的环境温度，一次施工厚度定，厂
家比例指供参考有时不一定准确。)
涂膜过厚（一次施工过厚）
过份的通风或大通风环境（风大油漆挥发过快）
喷涂时距离太远
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考
第1个回答 2016-08-20
1、问题现象：在漆膜表面出现的一种凹陷透底的针尖细孔现象。这种针尖状小孔就像针刺小孔，孔径在100微米
左右。
2、问题原因：
（1）板材表面处理不好；
（2）底层未完全干透，就施工第二遍。
（3）配好的油漆没有静置一段时间，油漆粘度高，气泡没有消除。
（4）一次性施工过厚。
（5）固化剂、稀释剂配套错误；
（6）固化剂加入量过多。
（7）环境温度湿度高；
3、解决对策：
（1）底材打磨平整；
（2）多次施工时，重涂时间要间隔充分，待下层充分干燥后再施工第二遍；
（3）配好的油漆要静置一段时间，让气泡完全消除后再施工；
（4）油漆的粘度要适合，不要太稠；
（5）一次性施工不要太厚，做到"薄刷多遍"，一般单层厚度不要超过20μm。
（6）使用指定的固化剂和稀释剂，按指定的配比施工。
（7）不要在温度和湿度高的时候施工。
左右。
2、问题原因：
（1）板材表面处理不好；
（2）底层未完全干透，就施工第二遍。
（3）配好的油漆没有静置一段时间，油漆粘度高，气泡没有消除。
（4）一次性施工过厚。
（5）固化剂、稀释剂配套错误；
（6）固化剂加入量过多。
（7）环境温度湿度高；
3、解决对策：
（1）底材打磨平整；
（2）多次施工时，重涂时间要间隔充分，待下层充分干燥后再施工第二遍；
（3）配好的油漆要静置一段时间，让气泡完全消除后再施工；
（4）油漆的粘度要适合，不要太稠；
（5）一次性施工不要太厚，做到"薄刷多遍"，一般单层厚度不要超过20μm。
（6）使用指定的固化剂和稀释剂，按指定的配比施工。
（7）不要在温度和湿度高的时候施工。
第2个回答 2016-08-09
形成针孔的原因是 单道涂层太厚，稍微控制一下膜厚就可以了。如果喷涂一遍达不到厚度要求可以通过复涂来完成，但不可刻意追求单道涂层的厚度。注意，一定要等完全干透再进行附图，否则容易出现气泡或针孔现象。
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