贴汽车膜时后挡和侧挡是贴一样的膜吗

Question

如题所述

Answer 1

不能通用的。透光率不一样，前挡膜一般颜色不会很深颜色，后档和侧挡就不同了，为了更好的避光，会颜色偏深。

贴膜都把后挡膜和侧挡膜都统称为侧后档膜，这两种膜是相同的，除非客户要求后挡模是什么样子的否则会跟侧挡膜用的是相同的汽车膜。而前挡膜是要求最好的，无论是阻隔热量还是紫外线。

贴汽车膜的重点：

1、全车贴完膜后，车主要坐在车内，观察颜色均匀，有气泡，夹杂异物、沙砾等，并从不同角度，向外看车膜是否影响视线。

2、汽车贴膜完成后，两侧车窗夏季24小时、冬季48-72小时内不要开升降。还没有完全粘合的膜，很容易发生位移。

3、不要用抠车窗角的车膜边缘，以免污物进入其中。

Answer 2

都要贴。汽车贴膜的优点是可以防紫外线，可以阻隔高达99.9%的紫外线，提升皮肤健康指数。如果车内经常被紫外线光顾，内饰容易老化，还会影响乘车舒适性。

车膜的基层为聚酯膜，有耐撕拉防击穿的功能。加上膜的胶层，贴膜后玻璃破碎后也不会四处飞溅，避免对司乘人员造成的伤害。所以对于经常跑高速的车辆说，贴膜就显得更加重要了。

汽车贴膜注意事项：

1、全车贴完膜后，车主要坐在车内，观察颜色均匀，有气泡，夹杂异物、沙砾等，并从不同角度，向外看车膜是否影响视线。

2、汽车贴膜完成后，两侧车窗夏季24小时、冬季48-72小时内不要开升降。还没有完全粘合的膜，很容易发生位移。

3、不要用抠车窗角的车膜边缘，以免污物进入其中。

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Answer 3

是的，习惯上是一样的膜。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

Answer 4

不一样的 因为 透光率 和反光率都不一样

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Answer 5

　　现在很多贴膜都把后挡膜和侧挡膜都统称为侧后档膜，这两种膜是相同的，除非客户要求后挡模是什么样子的否则会跟侧挡膜用的是相同的汽车膜。而前挡膜是要求最好的，无论是阻隔热量还是紫外线。
　　所谓的车身膜其实就是侧后档膜，如果为了漂亮的外观增加神秘感我们可以选择颜色比较深的。车身膜对阳光热量的阻隔率比较高，这样可以有效的降低阳光的照射，可以有效的保持车内的温度，使得车内温度变化比较稳定有效的降低油耗。不足之处就是颜色越深其透光率越低。
　　其实前挡膜、后挡模、侧挡膜的差距挺大的，我们可以从个人的需求上来选择，如果喜欢透光的那就买个透光率高的，如果想要个好温度还省油那么久选择隔热率好的。挡风膜的区别这么大我们只要找一款适合自己的就好。一般好的贴膜可明显改善车内驾乘环境，并降低空调的能耗。