日产逍客有哪些优缺点？

Question

如题所述

Answer 1

小编想会选择去适应，要适应，观念就需要转变! 客观的说，有着时尚的外形、平顺的动力和近似轿车操控性能的底盘，做为城市suv，逍客诠释的比较到位，值得让你去考虑和选择。但它并非完美，在中国，价格和空间是购车人考虑比重较大的地方，局促的后排空间和不优惠的价格使其在同级车中不占优势，但在国外情况就有所不同，它是日产在欧洲的明星车型，在欧洲日产凭逍客这一款车的销量就超过同期的本田全部销量;当然在本次测试篇上，这些都不是重点，如果你对这两个缺点不在意的话， 天津汽车团购 小编觉的逍客还是值得购买的。 国产的逍客搭载了1.6和2.0升两款排量的日产发动机，CVT变速器只在2.0升车型上提供。这款偏重于高转速的发动机与CVT搭配后调教出来了比较平顺安逸的驾驶感受。代号为MR20DE的2.0升发动机与东风轩逸上装备的MR20为同一系列，小该款的逍客在最大功率和最大扭矩上有一定改动提升。最大功率102kW@5200rpm(轩逸为100kW)，最大扭矩198Nm@4400rpm(轩逸为189Nm)，厂方解释此调较是为了让逍客的动力表现更充沛，适应它的“全能”用途。其实你我心里都明白增加的这点数值在驾驶感受上根本体会不到。 与轩逸一样，逍客也采用了相同的XTRONICCVT无级变速器，日常行车动力系统非常顺滑，即使面对多车而拥堵的市区街道路面，动力系统的平顺度也让人非常满意。在相同排量和速度的情况下，逍客的转速值更低一些，这对油耗和噪音表现都提供了良好的支持。手动换挡功能并非鸡肋，但实际用途不大，想超车，多数情况下不如你一脚油门来的方便，就当聊胜于无吧。 XTRONICCVT无级变速器最高可以承受VQ35(3.5升V6)发动机的318Nm扭矩，不过很可惜逍客最高只提供2.0升动力的选择，这除了与它那“跨界”的身份相匹配，也是为了家庭城市使用而妥协，驾驶逍客就甭想与运动沾边即使很踩油门，动力的输出也很平顺，当然这点很能讨好多数的驾驶者。 实际逍客的噪音表现一般，这不是发动机的问题，而0.34的风阻系数在SUV中也算是比较小的，原因何在?答案是轮胎，多数情况下，车内感受到的噪音来自胎噪，有时候这与路面的铺装有很大关系，行驶在路况良好的柏油路上时，车内非常安静，但一般路况就马马虎虎了，当然这是与同级车型相比较，逍客的胎噪显得略大而已。 说逍客适合城市驾驶还有一个不足，就是转向的力度有点偏沉，与天籁和轩逸等日产车型差别不小，看似简单的揉库停车对于身材娇小的女士而言有一定难度;官方说法是日常驾驶更为沉稳，但鱼和熊掌其实可以兼得，逍客用的电子助力转向并不具有随速调节的功能。 天津汽车团购 编辑总结:不过日产驾驶时，逍客给人的感觉的确较为沉稳，悬挂和减震在初段有着较为弹性的阻尼调节，在颠簸路面行驶驾驶员能感受到很强烈的路感，乍看起来似乎与德系车并无差别，而实际上逍客的研发机构确实设立在了欧洲。但本质上它还是日系车，中后段的弹簧和减震多数情况下的表现还是趋于柔性。总的来说，逍客有着一种欧洲式的舒适，不是软绵绵的感觉，而是依靠底盘的硬朗扎实去隔绝震动。

Answer 2

车主一

4000公里后的用车感受

最满意外观肯定是满分啦，看脸的时代

最不满意17年的改动不大，一些老款出现的不合理的地方设计师也没有进行改动，低速的时候有比较强烈的顿挫，很是不爽。

【空间】空间其实也没什么好说的，就是和其他大多数同级别车差不多的空间表现

【动力】开过1.5T的东南手动，感觉起步强那么一点点

【操控】操控感这台车还是很不错的，转向都是比较清晰的，方向盘也十分轻，很好开。

【舒适性】悬架舒适，高速过比较小的坑洼基本没有什么感觉就过了，很整不松散的感觉，大的坑洼就不要傻傻的高速通过了，还是减速或者绕开他吧！环岛60时速以下几乎没有侧倾，地盘不会太软，高地盘的车地盘都不应该太软才对，这个我还算满意

【外观】车灯没有什么感觉白色的外车漆还是很不错的比较多了2000块呀车身造型很满意

【内饰】内饰感觉够用大气！

【性价比】智享办好16万，本来提精英的，但是无法越过18大轮圈这个梗，也不喜欢换后期再去包皮座椅加装行李架，就多几千上了智享

车主二

4000公里后的用车感受

最满意变速箱顺滑无顿挫，外观比较年轻，三大件稳定可靠

最不满意最最不爽的就是手扶箱，太靠后了，严重影响后排，而且手扶压根用不着，真不知道设计师怎么设计的

【空间】乘坐空间：空间充足、舒适的空间感觉非常不错！！特别感觉舒适、没有拥挤的感觉！储物空间：后备箱空间足够三口之家出行储备所需的空间，前面手套、简单工具箱也可以说得过去

【动力】家用车，这动力还是够用的。

【操控】底盘及悬架：后排独立悬架很满意

【舒适性】座椅包裹性很好。坐着很舒服。车窗关起来的时候噪音控制的很好。

【外观】外观很出彩，颜值还是比较高的。

【内饰】内饰廉价，USB接口不够多，异味异响：露天情况下进车里面基本没有味道的了，开空调的情况下更加基本没有异味，惊喜多媒体车机：中控大瓶也是太落后了，除了倒车影像实用，除了U盘FM听歌就没有其他了，跟不上时代了哦，苹果连中控还好，安卓智联简直智障，连上又不能息掉手机屏幕，智联上中控上面只能用他自己的导航，垃圾，我买个手机支架做到一步就做到的事情，还需要用你三四步才能做到吗？

【性价比】性价比感觉中上，比较不满意的是这个价位的车居然全系还是卤素灯，座椅还是手动调节，后排没有独立空调，车窗只有主驾才有一键升降，锁车没有一键升窗。

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Answer 3

优点：

●外形尺寸比一般SUV紧凑，日常驾驶更加便利；
●内饰做工和用料有不俗水准；
●MR20DE发动机动力出色，高转运动性颇为突出；
●CVT变速箱匹配理想，日常驾驶非常平顺，传动也高效；
●六前速手动变速机械规格高，操作容易上手；
●电动切换四驱系统操作简单方便；
●悬挂设计有功力，高速安稳，过弯操控不输轿车；
●整车有欧洲车的厚重，底盘扎实，没有多余杂音；
●车厢静音性出色，在120km/h以内都相当宁静舒适；
●安全配置齐全，碰撞测试成绩优异，安全性有保障。

缺点：

●比同级SUV略小的车身尺寸，使得车内空间（尤其是后部）不够宽大；
●要搬运大件物品时，尾厢不及一般SUV实用；
●后排乘坐空间较小，天窗会显著占用后排座的头部空间；
●160km/h以上高频风噪涌现较明显；
●整备质量较重，使油耗高于轿车；
●以SUV标准来说，越野性能可谓比较勉强;
●价格偏高，性价比不突出

Answer 4

日产逍客有何优缺点，十几万的车为何大部分女性都选它