这个，一般承包的不多，因为得是快递员和老板共同意愿才可以，而且变数很大，比如：区域大小、量的多少、承包的金额等等
你可以把这个承包换一种模式思考，就是驿站，现在的快递驿站很多，一个驿站，对于每一个快递来说，就是一个区域，这个和你说的区域是一样的，比如一个小区，大概有一个驿站，当然，有的也有好几个，可能不是一个驿站公司的，因为驿站也分好多个品牌
你说的快递员区域派送，如果说针对一个快递公司，那就去找老板谈，你要多大的片区，老板会通过这个区域的量来和你说价格，对你来说，当然是价格越高越好，比如一个月两万件的区域，一件一元，你就能收入两万元，是这样计算的，老板肯定有他自己的衡量，如果正常是一块一件，你承包他肯定不会给这个价格，要低
另外两点，第一，现在的驿站很多，很多老板都去找驿站，因为这样不用他养快递员，直接送到驿站，他省很多事，人力物力财力都省，除非你承包的价格比他驿站还便宜；第二，送件人是有责任的，如果你承包，责任肯定也会相应的转在你区域，也就是你会承担，比如丢失、投诉、破损等等，这个不确定的因素很多
不过大部分，既然能承包，就是私人老板，私人老板应该不会对你放什么政策，他当然希望给你更少的钱，做更多的事，所以谨慎考虑
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