转向系统由以下部件组成：
1.汽车转向系统一般由转向器和转向传动机构组成。转向器由方向盘、转向轴、转向蜗杆、齿轮风扇等主要部件组成。转向传动机构包括转向摇臂、转向纵杆、转向节臂、左右转向鼻臂、转向横拉杆等部件；
2.转向器由转向柱和转向啮合机构组成。转向柱的主要功能是传力和安全保护；转向啮合机构的作用是增加扭矩，将转向力传递给转向传动机构；
3.转向传动机构的作用是将转向啮合机构传递的力传递给前轮，实现转向。转向系统由方向盘、转向轴、转向中间轴、转向油管、转向油泵、转向油箱、转向节臂、转向横拉杆、转向摇臂、整体式转向器、转向横拉杆、转向减振器等组成。
车辆转向系统的功能是根据驾驶员的意愿控制车辆的行驶方向。汽车转向系统对汽车行驶安全有着重要的意义，因此汽车转向系统的零部件被称为安全件。汽车转向系统和制动系统是汽车安全中必须注意的两个系统。
动力转向系统广泛应用于现代中高档轿车和重型车辆，不仅大大提高了车辆操纵的轻便性，而且提高了车辆的行驶安全性。动力转向系统是在机械转向系统的基础上，增加一套依靠发动机输出功率的转向加力装置而形成的。齿轮杆式动力转向机构广泛应用于汽车中。
该转向器结构简单，操作灵敏度高，转向操作轻便。由于转向机完全关闭，因此平时无需检查和调整。但它需要维护。在液压动力转向系统中，转向动力取决于作用在转向动力油缸活塞上的压力。如果转向操作力较大，液压将会很高。转向动力油缸中液压的变化由连接到主转向轴的转向控制阀调节。
转向油泵将液压油输送至转向控制阀。如果转向控制阀处于中间位置，所有液压油将流过转向控制阀，进入油出口并返回转向油泵。由于此时几乎没有压力，且转向助力油缸活塞两端的压力相等，因此活塞不会向任何方向移动，因此车辆无法转向。当驾驶员控制方向盘向任何方向旋转时，转向控制阀也将移动，从而关闭一条油路。此时，另一个油路将打开较大，以改变液压油流量，同时产生压力。这样，转向动力缸活塞两端会产生压差，动力缸活塞向低压方向移动，从而将动力缸中的液压油通过转向控制阀压回转向油泵。
当转向时，转动方向盘，带动转向横拉杆，在助力器和转向助力泵的帮助下，转向横拉杆带动前轮转向。