东风汽车有限公司自2003年成立以来，初始年份即实现乘用车和商用车销售共计29.8万台。这一业绩迅速增长，到2007年，总销量提升至61万台，成功完成了2003年提出的“2的3次方计划”。在此期间，公司积极投入新车型开发，推出了包括天籁、轩逸、骏逸、颐达、琪达和骊威在内的6款乘用车，同时与日产柴合作开发了D310系列重卡。为了进一步增强研发能力，2006年3月，乘用车研发中心在广州成立，同年6月，商用车研发中心也在武汉设立。
2008年5月，东风汽车有限公司提出了名为“13计划”的中期事业蓝图，目标是在2008年至2012年间，通过发布15款以上新车型，实现年销售100万辆汽车，销售收入达到人民币1000亿元。在这一愿景下，东风公司设定了商用车国内产销量第一、乘用车市场跻身第一阵营以及巩固轻型商用车市场份额第二的明确目标。
到了2009年，东风汽车有限公司的成绩斐然，全年销售量达到了92.5万辆，同比增长30.5%。东风日产乘用车公司表现强势，销售量达到51.9万辆，同比增长48%，在行业中排名提升至第五位。东风商用车部门也取得显著增长，全年销售超过19.8万辆，其中中重卡继续保持行业领先地位，重卡市场份额位居第二。东风汽车股份有限公司同样表现出色，销售量达到20.7万辆，连续第五年超越轻卡行业平均水平，轻卡继续保持行业第二，皮卡市场则稳居第一。
东风汽车有限公司（简称东风有限）是东风汽车公司与日产汽车公司战略合作携手组建的迄今中国最大汽车合资企业。东风有限于2003年6月9日创立，7月1日正式运营，现任董事长徐平，总裁中村公泰。