美国卡车车头很长，国内大多是平头，这是为何？

Question

如题所述

Answer 1

1. 美国的卡车车头较长，而中国的卡车车头与货箱平齐，这种差异产生的原因是中国对箱式货车的长度有较严格限制。
2. 为了在有限的长度内容纳更多货物，中国的卡车设计将驾驶舱空间压缩，使得货箱空间最大化。
3. 中国的卡车驾驶舱与货箱平齐的设计，可以为货箱提供更多空间。例如，若规定最长车辆长度不超过20米，驾驶舱若为5米，则货箱长度将超过15米。
4. 然而，这种设计在驾驶视野和上下车便利性方面存在不足，驾驶舱较窄，存在视野盲区，上下车不够方便。
5. 美国的卡车采用长车头设计，发动机置于车头部分，驾驶舱空间更大，视野盲区更小，驾驶舱高度较低，长途驾驶的舒适性较好。
6. 两种设计各有优劣，没有绝对的好坏之分。美国的卡车制造模式为长车头，而中国卡车多采用规则的长方体设计，驾驶舱上下高度更大。
7. 从视野角度来说，长车头卡车有优势，从空间利用角度来看，中国平齐车头的卡车可能更胜一筹。