国六排放标准即国家第六阶段机动车污染物排放标准，是为贯彻《中华人民共和国环境保护法》和《中华人民共和国大气污染防治法》，防治机动车污染排放，改善环境空气质量而制定的标准。
国六排放标准规定了轻型汽车污染物排放第六阶段型式检验的要求、生产一致性和在用符合的检查和判定方法。生产企业有义务确保所生产和销售的车辆，满足国六排放标准所规定的在用符合性要求。
2016年12月23日，环境保护部、国家质检总局发布《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》，自2020年7月1日起实施。
扩展资料
《打赢蓝天保卫战三年行动计划》中规定：
第十五条 大力淘汰老旧车辆。重点区域采取经济补偿、限制使用、严格超标排放监管等方式，大力推进国三及以下排放标准营运柴油货车提前淘汰更新，加快淘汰采用稀薄燃烧技术和“油改气”的老旧燃气车辆。
2020年底前，京津冀及周边地区、汾渭平原淘汰国三及以下排放标准营运中型和重型柴油货车100万辆以上。2019年7月1日起，重点区域、珠三角地区、成渝地区提前实施国六排放标准。推广使用达到国六排放标准的燃气车辆。
参考资料来源：中华人民共和国生态环境部-轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）
参考资料来源：百度百科-国家第六阶段机动车污染物排放标准
根据2013年北京环保局对国内城市重点区域各项污染物达标的调查显示，47个城市中仅1个城市综合达标；按新环境空气质量标准评价，74个重点城市中，仅3个达标。
2015年5月AECC会议公布的全球NO2污染热力图显示，我国大城市空气质量问题比较严重。
而系列大气环境问题的控制核心直指机动车污染物排放。公安部数据，截至2018年年底，全国汽车保有量2.4亿辆，而且之后以每年2000万辆的增速持续增长。研究结果显示，北京、深圳等大城市的大气污染有20%~40%以上来源于汽车尾气。
2018年6月27日，国务院发布《打赢蓝天保卫战三年行动计划》提出，经过3年努力，大幅减少主要大气污染物排放总量，协同减少温室气体排放，进一步明显降低细颗粒物(PM2.5)浓度，明显减少重污染天数，明显改善环境空气质量，明显增强人民的蓝天幸福感。
国家环保部（2018年3月改名为生态环境部）于2016年12月23日正式发布了《轻型汽车污染物排放限制及测量方法（中国第六阶段）》（简称：国六）及分阶段执行规划。
国六标准在排放物限制上既参考了欧六c标准，又参考了北美EPA Tier3标准的OBD和蒸发排放等要求，因此也被称为“全球最严”标准。
由于国六排放标准相比国五排放标准升级幅度较大，因此设置了国六a和国六b两个阶段，其中在国六b阶段，多数指标相比国五的标准加严了50%。据测算，按照国六排放标准轻型汽油车的一氧化碳、碳氢、非甲烷总烃和氮氧化物排放将比国五阶段降低50%左右，颗粒物排放降低40%左右；对于重型柴油车，氮氧化物和颗粒物将比国五阶段降低60%以上。按照汽车尾气占一线城市大气污染20%~40%的比例计算，实施国六能为城市空气质量带来10%以上的明显提升。
本回答被网友采纳2015年5月AECC会议公布的全球NO2污染热力图显示，我国大城市空气质量问题比较严重。
而系列大气环境问题的控制核心直指机动车污染物排放。公安部数据，截至2018年年底，全国汽车保有量2.4亿辆，而且之后以每年2000万辆的增速持续增长。研究结果显示，北京、深圳等大城市的大气污染有20%~40%以上来源于汽车尾气。
2018年6月27日，国务院发布《打赢蓝天保卫战三年行动计划》提出，经过3年努力，大幅减少主要大气污染物排放总量，协同减少温室气体排放，进一步明显降低细颗粒物(PM2.5)浓度，明显减少重污染天数，明显改善环境空气质量，明显增强人民的蓝天幸福感。
国家环保部（2018年3月改名为生态环境部）于2016年12月23日正式发布了《轻型汽车污染物排放限制及测量方法（中国第六阶段）》（简称：国六）及分阶段执行规划。
国六标准在排放物限制上既参考了欧六c标准，又参考了北美EPA
Tier3标准的OBD和蒸发排放等要求，因此也被称为“全球最严”标准。
由于国六排放标准相比国五排放标准升级幅度较大，因此设置了国六a和国六b两个阶段，其中在国六b阶段，多数指标相比国五的标准加严了50%。据测算，按照国六排放标准轻型汽油车的一氧化碳、碳氢、非甲烷总烃和氮氧化物排放将比国五阶段降低50%左右，颗粒物排放降低40%左右；对于重型柴油车，氮氧化物和颗粒物将比国五阶段降低60%以上。按照汽车尾气占一线城市大气污染20%~40%的比例计算，实施国六能为城市空气质量带来10%以上的明显提升。
小百科：国六排放标准，你真的了解吗？