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单缸汽油机从化油器往外喷油是怎么回事?气门间隙是多少
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推荐答案 2016-01-08
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单缸汽油机化油器
进气口
向外
喷火
什么
原因
答:
可能是化油器长时间不用里面脏东西太多,把油针卡住了,卸下来清洗了清洗已经好了
。或者化油器反喷现象!原因是进气门间隙过小或者排气门间隙过大要不就是排气筒堵塞严重造成排气不畅。很难维修小排量,要修就简单,大排量要修很麻烦,关键是会维修的人很少,我这里只有一个人会维修,再说:如果车子是早...
铃木赛驰110加大油门
从化油器往
出
喷油是什么
原因?
答:
讲讲正常使用状态下化油器进气口喷油的问题,正常情况下都会喷油,只是有空滤接口套罩着看不见而已
,喷油的目的是喷出来的汽油要在进气喉管内完成充分雾化,与空气充分的雾化才能更利于吸入气缸并形成完全的燃烧,油门小喷出的燃油就少,反之就偏多些,化油器基本知识,不正常情况就不讲了,字数太多了,网上...
单缸
柴油机
气门间隙是多少?
答:
这种温度差异导致排气门比进气门更容易膨胀,因此在设定
气门间隙
时需要特别考虑这一因素。
单缸
柴油机
气门间隙是多少?
答:
单缸柴油机的气门间隙因机型和具体设计而异
。以立式195型柴油机为例,
进气门间隙通常为0.18~0.25mm,排气门间隙为0.20~0.27mm
。然而,一些柴油机的排气门采用膨胀系数较小的材料或者采用加强散热的措施,因此进、排气门间隙可能相等,例如195型柴油机,进、排气门间隙均为0.4mm。气门间隙的作用是...
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