正常情况，防抱死系统本身就是电子点刹。只有车速快的时候才会接入并产生咯噔咯噔的感觉，低速不会。1、EABS系统的设计原理，无刷EABS系统充分利用了无刷系统电子换向的特点，通过编程控制电机的不同运动状态。
目前，
无刷电机系统成熟的控制方式为三相六状态PWM驱动方式，检测电机
定子和转子相对位置的3个
霍尔元件产生的8个信号：001、010、011、100、101、110、111、000，控制器程序自动删除两个非法状态：000、111，从六个状态信号产生电机驱动信号。
EABS电子刹车系统内含2套电机
驱动程序，第1套是正常状态，控制电机的正常驱动、刹车断电；第2套为电刹控制程序，当有电刹信号时，程序启动，断电的同时将霍尔信号人为（程控）调整，使电机处于反转状态，相当于将磁场逆转，达到迅速制动的效果。例如，假设电机霍尔信号为001时，在第二套电刹程序起动时，程序将其改变为100，其余状态也相应反转。在这种方式下，电机在断电后会产生短时高强度能量，能量大小由定子线圈绕组
切割磁力线速度决定，当速度降为0时，电刹力消失，即转速越高制动力越强。断电状态下，电机运动产生的能量一部分用于电机制动，另一部分通过控制器内场效应驱动功率管返充回电池。