发改委对二代生物柴油支持吗?

如题所述

  中国发改委支持发展二代生物柴油。

  它是一种可再生、清洁、低碳的替代燃料,能够替代传统石油柴油,减少空气污染、减少碳排放,有利于实现可持续发展。发改委支持通过政策和补贴等方式,发展生物柴油生产技术,促进生物柴油产业发展,促进清洁能源的消耗。
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第1个回答  2023-03-07
发改委是中国最高的经济规划机构,对于能源领域的发展有很大的影响力。在发展新能源方面,发改委一直密切关注各类新能源技术,包括二代生物柴油。发改委曾公布了一系列政策文件,支持中国的生物质能产业和生物质燃料生产,并将生物质能作为中国新能源产业的主要发展方向之一。在这些政策文件的支持下,二代生物柴油也得到了更多的推广和应用。所以,发改委对于二代生物柴油的支持是肯定的。
第2个回答  2023-03-06
生物柴油是指以可再生的油脂资源(如动植物油脂、微生物油脂以及餐饮废油等)经过 酯化/酯交换、氢化裂解工艺制得的主要成分为脂肪酸甲酯、烷烃混合物的液体燃料,素 有“绿色柴油”之称,其性能与普通柴油非常相似,是优质的石化燃料替代品。

根据制备方法与最终产品进行划分,生物柴油可以划分为三大品类: ①酯基生物柴油(FAME):第一代生物柴油,狭义上的生物柴油(Biodiesel)。具体是指的 是把各类生物油脂与甲醇进行酯交换反应,生成相应的脂肪酸甲脂后再经分离甘油、水 洗、干燥等适当处理后而获得的生物柴油。从理化性质来看,第一代生物柴油存在着低 温流动性较差、不宜长期储存等缺点,因此第一代生物柴油需要与柴油进行掺混使用, 掺混比例通常在 2%-20%。 ②烃基生物柴油(HVO):第二代生物柴油,也称可再生柴油(Renewable Diesel)。指的 是把生物油脂通过加氢脱氧、异构裂化反应,最终生成与石油基几乎无差异的直链烷烃 和支链烷烃柴油,在化学结构上与一般柴油已无不同,可以无需掺混直接车用。 ③可持续航空燃料(SAF):一种将生物制造的绿色航油与传统燃油按一定比例混合的新兴 航空燃料,其二氧化碳排放量相较于传统航空燃料能够减少 80%。
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