这是不同的两个概念。
1、变压器一次绕组电阻是指变压器一次绕组，每相的直流电阻值（注意是直流电阻）。
2、变压器在空载运行时，有空载电流产生。这个空载电流包括有功分量和无功分量。有功分量部分与变压器铁损有关，而且所占比例很小，在大型变压器中往往被忽略不计。而空载电流的无功分量就是被称谓变压器的
励磁电流。其大小与铁芯的励磁功率（励磁伏安）有关。当然我们也可以认为，变压器在励磁电流的作用下有励磁阻抗（交流阻抗）存在，这个阻抗也会包含电抗分量和电阻分量两部分，电阻分量肯定小到忽略不计。
3、绕组的直流电阻，在空载电流的作用下，也有铜耗存在。但他是归在空载电流的有功部分。
4、因此，我认为一次绕组的直流电阻与励磁阻抗中的电阻部分，不是一回事。