二月初二以后，全国大部分企业已经开工，对于有车一族来说，自驾上下班成为主要交通方式，那么问题来了，车子停在车库一个月了，自己的汽车是不是会停出问题呢？长时间停放之后又该怎么打理车辆呢？
常见问题一：电瓶亏电
在很多针对车辆电池的投诉案例中，投诉最多的是电池亏电问题。由于电池的不稳定以及长时间不启动汽车，就可能会导致无法启动车辆的情况。一般正常情况下车辆在熄火停放时，很多电子元件是还在处于工作状态的这样是为了方便下次启动时的正常使用。如果汽车长时间不启动，蓄电池就会亏电严重一些可能会导致电池直接报废的情况。
当知道长时间不能使用汽车时，我们可以选择将电瓶右侧的负极线拔出，这样即使在汽车长时间不用的情况下，车内的电器也不会损耗电瓶电量。但长时间停放也会导致电瓶自身电量亏电。这样的做法切记不能将正极或者是正负极两端全部拆掉，因为这样很有可能在拆正极时会接通金属扳手，通过人体接触车辆某个部位，就相当于构成一条电路短路，导致保险烧毁。
其实最可行安全的办法就是每隔一段时间就将车辆启动一次，即使启动的时间只有十分钟，但是对防止电瓶亏电也起到了很大的作用。如果条件允许的情况下，一般建议一个星期左右就将车辆启动一次，为电池充电。换句话说如果你将车辆停放一个月不启动，那么电池基本无法满足下次启动了，如果是天气寒冷的地方电瓶亏电的速度会更快。
常见问题二：原地热车不宜过长
在冬天特别是北方，很多车主都会有原地热车的习惯。原地长时间热车确实可以让发动机升温，但也会产生大量的积碳和费油，长时间热车还会减少三元催化器的使用寿命。现在的汽车基本采用电控燃油喷射式，对空气流量和车温可以准确监测，对燃油喷射也能够做到比较精准控制。
现在的车即便冷车起步也不会像早期化油器车型那样抖动，所以热车有必要但是不是必须，一定要在启动车后在原地等几十秒然后低速行驶几分钟，待水温和油温回复后就可以正常行驶了。
常见问题三：雪后及时清理
今日大面积降温，北方多个城市下雪，在雪后我们应该及时清理落雪。因为空气中的酸性、碱性还有腐蚀性物质会附在雪上，白天温度升高雪会融化成雪水，腐蚀性可能会增强，长时间便会使车漆表面被腐蚀。
被雪覆盖了车辆时，不要立马打开雨刮除雪。如果雨刮器粘在挡风玻璃上还强行打开雨刮器，会使雨刮马达受损，还会撕裂雨刮器表面橡胶。最重要的是千万不能用热水直接淋在挡风玻璃上，由于受热不均匀很可能会出现玻璃炸裂的情况。正确的方式是在热车之后利用空调给车窗加温融化冰雪，再用软性材质将冰雪扫除干净。
下雪后各地会在雪地上撒工业盐等措施除雪，很多化学物质会给车辆带来腐蚀。所以在雪天驾驶后应该尽快清洗车辆，避免减少轮胎、车漆等部件的使用寿命。
常见问题四：轮胎和刹车隐患多
在停放时间不长的时候，轮胎内气体泄露不多，加上行驶之后轮胎内的气体还会受热膨胀，多数情况下大多数车辆1、2个月都不需要额外进行加气。但经过长期停放，轮胎内的气体不断缓慢泄露，轮胎胎压也会出现一些变化。
轮胎胎压过低，不仅导致行驶油耗上升、轮胎过度磨损，同时还会增加爆胎的概率。因此，用了多年或行驶里程较长的老旧轮胎，则更应该注意保持合适的胎压来保证行驶安全。
一个养车的小技巧：在路边的洗车店就能很方便地给轮胎加气，可以选择每次洗车之后，都要求洗车店为轮胎进行加气。按一个月洗车1-2次，甚至2个月洗车一次的频率，这样做恰好符合车主手册定期检查胎压的要求，还不会留下安全隐患。
而如果车辆因为停放时间过长，导致刹车脚感变差、刹车变迟钝，甚至刹车距离也变长，这就可能要找刹车油的问题了。
问题六：疫情防控期间机动车逾期未年检
根据各地交管部门发布的情况，疫情防控期间汽车年检办理将延迟办理，车辆逾期年检不会被处罚，因逾期年检导致强制报废的情况也将延期处理。同时，除了机动车行驶证、号牌被注销等情况，疫情期间逾期未检验的机动车保险同样会正常赔付。
总结：汽车长时间不开，最需要关注的是电瓶亏电、和车内消毒问题，尤其是在疫情特殊期，要特别注意车内通风消毒。
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