近期在我国新发布的国防白皮书中提到了15式轻型坦克这一兵器,该坦克自从去年下半年列装以来如今已经渐渐成了我陆军装甲部队中的一款主力坦克。在15式轻型坦克列装之前,我陆军已经拥有了99A和96A/B两款作战能力均可排入世界前十的装甲兵器。
那么在如今反坦克武器越发“猖獗”且我军已经有了足够好装备的情况之下，为何还要花大力气去发展一款防护水平相对薄弱的坦克呢？事实上15式坦克表面上被称为轻型坦克，然而其 35吨的战斗全重完全是中型坦克的标准，论起防护能力并不逊色多少。
我国南部存在着大量纵横交错的水网稻田，而在西南部则是高原居多。传统意义上的重型装甲兵器并不适合在这两种地形下作战。举个例子来说，我军在执行对越还击作战任务时，装甲部队的主力并非59式主战坦克却是62式轻型坦克，之所以做出这种选择并是充分考虑到了轻型坦克在复杂地形下优秀的机动性，前者虽然火力和装甲防护水平都相对较高，然而受困于地形的限制其很有可能成为“铁棺材”和“活靶子”，事实证明这种选择是相当正确的。
发展15式轻型坦克同样是出于此种原因，99A虽然拥有着55吨左右的战斗全重以及1500马力的发动机，然而15式轻坦相比于它却拥有两大不可撼动的优势。
首先是极其优越的机动性能，该坦克的外贸型号便是大名鼎鼎的VT-5，VT-5在珠海航展的兵器试验场上已经多次公开表演了爬坡、越障、涉水前进、原地转弯等动作，其机动性之强放到世界范围内也是首屈一指，99A虽说机动性不差，但相比于一款推重比高达20千瓦每吨的轻坦来说差距依然不小。
这是该轻坦让99A“自愧不如”的地方之一，其次便是15式轻坦傲人的信息化和自动化水平。首先这款坦克安装了有12.7毫米机枪以及35毫米榴弹发射器组成的遥控武器站，其次该车拥有99A都不敢奢望的尾舱自动供弹设备，最后该坦克拥有代表我国最先进水平的数字化车载系统，极大提高了人机功效。
未来这款坦克无疑将会被大量部署在高原以及其他地形复杂的地区以充分发挥自己的优势，其105毫米口径的新型坦克炮能够做到傲视整个东南亚以及南亚次大陆，秒杀T-90S之类的主战坦克根本不在话下