如皋长江大桥的正式通车

如题所述

“我宣布如皋长江大桥正式通车!”2013年12月8日上午,随着市委书记姜永华一声令下,历时三年建设的如皋长江大桥正式通车。中铁大桥局集团股份有限公司党委书记文武松及如皋市领导谢新民、李中林、蔡忠、陈万圣、黄文斌、万维庆出席工程总结表彰会议。
如皋长江大桥是204国道如皋港连接线的重要组成部分,是如皋市实施沿江开发战略的重要举措之一。大桥采用仙鹤型双塔单索面预应力混凝土斜拉桥设计,引桥为35米装配式部分预应力混凝土箱梁,桥梁设计荷载为公路-I级,桥梁总长1046米,总宽为26.5米,主桥主跨通航净高为10米,桥梁及接线总投资约5.6亿元。大桥的建成,将进一步放大长江镇(如皋港区)的区位优势,提升港区交通运输功能,对构筑如皋港现代物流体系,促进港区和全市经济持续快速发展具有重要意义。
姜永华在工程总结表彰会议上指出,建设如皋长江大桥是如皋市深化沿江开发、加快港区发展的一项重要举措,是如皋市交通建设史上投入资金最多、建造难度最大、横跨距离最长的桥梁工程。大桥自开工以来,各责任单位同心协力,密切配合,挂图作战,日夜兼程,精心施工,确保了工程优质安全如期竣工。大桥拔地而起、横跨南北、雄伟壮丽,成为长江北汊一道靓丽的风景线,为如皋市交通建设史增添了浓墨重彩的一笔。当前,如皋市正处在加快建设全面小康的关键时期。随着沪通铁路大桥和长江南京以下-12.5米深水航道的开工建设,以及长三角一体化发展、江苏沿海开发等国家战略的深入实施,如皋市将迎来千载难逢的战略机遇期。全市上下要以如皋长江大桥建成通车为契机,大力发扬不畏艰难、负重拼搏、勇攀新高、争创一流的大桥建设精神,加快融入苏南、接轨上海、走向世界,全力推动经济社会又好又快发展,勇当苏中全面小康领头雁。

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