我国最长的隧道？

Question

我国最长的公路隧道已建成通车。
请讲出它长多少？宽多少？耗资多少？通车的具体时间？它所在的位置在哪里？

Answer 1

陕西秦岭终南山公路隧道是目前排名世界总长度第二的公路隧道，15分钟就可穿越秦岭。

秦岭终南山隧道位于我国西部大通道内蒙古阿荣旗至广西北海国道上西安至柞水段，在青岔至营盘间穿越秦岭，隧道进口位于陕西省长安县石砭峪乡青岔村，出口位于陕西省柞水县营盘镇小峪街村，全长18.4公里，道路等级按高速公路，上下行双洞双车道设计，安全等级一级。设计行车速度每小时60至80公里，隧道横断面高5米、宽10.5米，双车道各宽3.75米。上、下行线两条隧道间每750米设紧急停车带一处，停车带有效长度30米，全长40米；每500米设行车横通道一处，横通道净宽4.5米，净高5.97米；每250米设人行横通道一处，断面净宽2米，净高2.5米。隧道内路面为水泥砼路面。隧道衬砌除进出口II类围岩地段及悬挂风机地段采用模筑衬砌外，洞身其余地段结合地质条件设计为复合式衬砌。隧道运营通风设三竖井分段纵向式通风。监控系统包括：交通监视和控制系统、安全系统、通讯系统、设备管理、收费、计算机控制、中央控制室七个监控系统。防火系统做到检测、报警的迅速、可靠，一般设置易识别的手动与自动相结合的多通道报警系统，通过消防设施、避难设施等进行消防救援。

终南山隧道2001年1月由国家发展计划委员会批准立项建设，设计工期为67个月，总投资约25亿元人民币。秦岭终南山隧道重大工程是“十五”期间陕西交通三大标志性工程之一，被誉为“中国第一长隧”的秦岭隧道横穿秦岭山脉，断层、涌水、岩爆、瓦斯爆炸等灾害频发，其中列入铁道部科研攻关项目的就有6大类、24个。隧道是沟通黄河经济圈与长江经济圈的交通枢纽，也是陕西省规划的“米”字形公路网主骨架西康公路中的重要组成部分，它的建成对促进西部大开发战略的实施和陕西省与周边省市的经济交流具有十分重要的意义。

秦岭终南山特长公路隧道是西安至安康高等级公路的控制性工程，与已建成的我国第一长隧道——西安安康铁路秦岭隧道并行。

这一隧道是国家规划的包头－西安－重庆－北海、银川－西安－武汉两条公路西部大通道共用的特大型控制性工程，是沟通黄河经济圈与长江经济圈的交通枢纽。隧道建成后，将使西安至柞水的公路里程缩短60公里，行车时间缩短2.5小时。

2001年，隧道试验段开始施工，2002年初全面开工，2004年12月13日——全线贯通，。工程开工后，参建单位仅用34个月就完成了36．04公里的主洞掘进任务，平均月掘进1060米。在山岭公路隧道中，其工程规模、主洞长度、主洞埋深、分段通风长度、竖井深度及直径均列全国第一位。为了打通秦岭隧道，中铁十八局集团引进了世界最先进的TBM隧道掘进机，指挥部先后输送近30名技术骨干到法国、德国、瑞典、挪威等国家学习。他们成立QC科技攻关小组，积极奖励技术革新和技术攻关成绩突出的个人，累计奖励资金达5万多元。为确保隧道掘进精度，隧道洞内外控制测量全部采用了GPS全球定位系统，贯通精度高程误差为1毫米，中线误差为12毫米，测量精度被专家称为“世界先进水平”。

秦岭隧道施工先后6次创造高产纪录、最高月掘进509米，达到了国内外特长隧道施工的新水平，相继荣获国家科技进步一等奖、鲁班奖、詹天佑奖等3项大奖和全国十大建设科技成就奖。

陕西秦岭终南山公路隧道有限责任公司为建设单位；铁道部第一勘察设计院承担设计，陕西省公路勘察设计院、重庆交通科研设计院参加；该工程由铁一局、铁五局、铁十二局、铁十八局进行施工；由重庆中宇监理咨询公司、西安方舟监理咨询公司、山西省交通工程监理总公司进行工程监理。由铁十二局创造了钻爆法单口月掘进429.5米的国内纪录。隧道掘进的线位控制，光面爆破效果等工序的质量等都取得了好的效果。

秦岭终南山特长公路隧道是一座世界级的超长隧道，也是我国乃至亚洲目前最长的公路隧道，施工技术难度大，建设周期长。在设计、施工、通风、监控、防灾、防排水、运营管理等方面正进行大量的科学研究，以确保隧道的建设和科学的运营管理。它的建成将进一步促进我国公路隧道建设水平的提高。

该隧道的建成必将是我国公路隧道建设史上的一个新的里程碑。

Answer 2

我国最长的隧道是新关角隧道。
新关角隧道，作为西格（西宁-格尔木）铁路二线工程的控制性工程，于2007年11月6日全面开工， 采用钻爆法施工，全长32.645公里，由中铁第一勘察设计院集团负责设计，新关角隧道设计为两座平行的单线隧道，设计速度为每小时160公里，两线间距40米，均位于直线段上共设置了11座斜井（合计15.26公里）及9.8公里的平行导坑辅助正洞掘进，建设总工期为5年，实际将近7年。2014年4月15日，新关角隧道全线贯通。

Answer 3

秦岭终南山公路隧道位于陕西省秦岭终南山的一条隧道，是西安至安康高速公路重要组成部分。隧道单洞长18.02公里，双洞共长36.04公里，15分钟即可穿越。建设规模世界第一，中国最长隧道。
秦岭终南山公路隧道是世界上最长的双洞高速隧道，也是我国第一座自主设计，施工，监管，技术水平最高的世界型隧道。此外，秦岭终南山公路隧道还是世界上口径最大，深度最深的通风工程。其中最长的通风竖井深度达到了661米，其直径在10米以上。秦岭终南山公路隧道中海油多大288台的摄像机，每隔250米，就有报警系统。隧道中也不是漆黑一片，而是安装了一条别致的光带，可以缓解驾驶员的疲劳，消解心理压力。
作为世界上最长的双洞隧道，秦岭终南山公路隧道创下了多个世界第一。并且通过这项巨大工程，还让我国拥有了建造高难度隧道的经验和世界首创技术。秦岭终南山公路隧道的建成，不但对当地经济发展极具意义，而且还给我国的技术创新提供了很好的标本，让世界又一次对中国刮目相看。本回答被网友采纳

Answer 4

中广网兰州8月23日消息 今天（23日）上午10点，我国最长的乌鞘岭隧道全线开通运营，兰新铁路兰武二线新增222公里的铁路全面建成通车。请听中央台记者孟永辉、焦健的报道：
（出录音）“兰武二线及乌鞘岭隧道正式开通运营……”（军乐、汽笛声 压混）
全长20.05公里的乌鞘岭隧道是目前我国最长的隧道，具有海拔高、自然环境恶劣、施工条件艰苦等特点，它也是国家“十五”重点工程--“兰武二线” 工程的重中之重。
铁道部副部长卢春房：（出录音）“用短短40个月的时间，修建长达20多公里，地质情况积极复杂的中国第一长隧--乌鞘岭隧道、实现兰武二线建成通车，是对我国铁路工程建设科技能力，施工能力和管理能力的严峻考验。” （录音止）
兰新铁路兰武段是我国铁路网“八横八纵”中欧亚大陆桥通道的组成部分，也是内地连接新疆和甘肃河西地区的主要通道。乌鞘岭隧道的全线开通标志着兰武二线建成通车，线路开通运营后，旅客列车设计最高时速可以达到160公里。
甘肃省省委常委、常务副省长徐首盛： （出录音）“特快旅客列车运行时间较以前缩短了150分钟，必将对促进我省和周边地区国民经济的快速发展产生深远的意义。”
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Answer 5

秦岭