汽车的风扇长时间不停是什么原因

如题所述

一、汽车水箱风扇转个不停的原因:

(1)水温表指示的位置,冷却液液位,是否高温。

(2)是否开空调,如果开空调电子扇也会一直转动的。

(3)自动档车辆,自动变速箱油温高的话,电子扇也会一直转动。

二、冷却系统配件包含:

散热器、水泵、散热器电子扇总成、节温器、水泵总成、散热器补水壶、散热器风扇

散热器下护板、散热器盖、散热器上护板、节温器盖、水泵皮带轮、散热器风扇叶、三通

散热器水温传感器、散热器风圈、散热器风扇、水管、散热网、散热器风扇电机、上下水管、散热器风扇偶合器、散热器支架、温控开关等。

扩展资料

1、风扇

(1)作用:提高流经散热器的空气流速和流量,以增强散热器的散热能力并冷却发动机附件。

(2)安装位置:风扇多为轴流式,装在发动机与散热器之间,与水泵同轴驱动。风扇用螺钉安装在水泵轴前端的皮带轮或凸缘盘上。

(3)风扇扇风量的相关因素:风扇的扇风量主要与风扇的直径、转速、叶片形状、叶片安装角及叶片数目有关。

2、水箱盖(压力盖)

(1)散热器上注水箱注水口的盖子

(2)作用:封闭加水口,防止冷却夜溅出;排出冷却系内水蒸气(蒸气排出管)降压;平衡冷却系内压力,增压

(3)类型: 开式水冷系: 蒸气排出管大气相通(易冷却液溢失和蒸气逸出) 闭式水冷系:水箱盖上有自动阀门 发动机热态工作正常时,阀门关闭,将冷却系与大气隔开。防止水蒸汽逸出,使冷却系内的压力稍高于大气压力,从而可增高冷却水 的沸点。当雷却系内压力低或高时,阀门开启,冷却系与大气相通。

参考资料:发动机散热器-百度百科

温馨提示:答案为网友推荐,仅供参考
第1个回答  2018-09-30

1冷却液不够导致水温高风扇长转。

2节温器打不开水循环不了水温高风扇长转。

3水温传感器坏了。

4风扇继电器坏了。

扩展资料

1.维修方法:检查电容器,更换相同规格的电容器。

2.都说空调要想很好的使用需要注意的是安装,行内人都说,空调是“三分质量,七分装”,空调出厂后被视为半成品,正确安装后进行调试能够正常运行才算是成品。所以要想空调使用方便和顺利,在安装的时候就一定要注意起来。

参考资料-百度百科-冷却风扇



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第2个回答  2015-12-16
你好!有几方面的原因!1冷却液不够导致水温高风扇长转,2节温器打不开水循环不了水温高风扇长转,3水温传感器坏了,4风扇继电器坏了!希望能帮到你!【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】本回答被网友采纳
第3个回答  2019-07-08
风扇处于散热状态。由于发动机冷却液温度太高,行车电脑控制转速和时间来控制车辆温度,这样有利于发动机的使用寿命的延长。温度越高,风扇散热时间越长直到温度降到低于设置等温度停止。

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第4个回答  2018-10-21
汽车跑长途,风扇都是不停的转,水温保持在80度,如果你风扇不转,机器报废不远了
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