汽车牵引力也叫汽车驱动力。指的是驱动汽车的动力。汽车内燃机产生的扭矩通过传动机构传递给驱动轮，使驱动轮在路面的轮辋上产生圆周力。当驱动轮与路面有足够的附着力时，即驱动轮不在路面上打滑时，就会产生路面对驱动轮的反作用力，这个反作用力与车轮轮辋的圆周力相等，方向相反，汽车就会在路面上行驶。
在机械工程中，牵引是指轮式车辆的传动系统，包括汽车、铁路机车、自行车等。在车轮上产生旋转扭矩，该扭矩由移动的车轮和地面或轨道之间的相互作用产生。发动机在运动过程中产生扭矩，通过传动机构传递给驱动轮，使驱动产生动力驱动。当曲轴在公路上不转动时，产生的圆周力与对面驱动轴的反作用力相同，使驱动轮在公路上转动，汽车在公路上行驶。从低速行驶到高速行驶，需要通过牵引做功。汽车的牵引力会受到轮胎胎面的影响，轮胎在行驶过程中与路面接触会产生摩擦力。轮胎胎面提高了汽车与地面的接触能力，摩擦力也会相应增加。使用胎面的同型号汽车牵引力是普通胎面轮胎的1.5倍。
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