介绍一下京杭大运河

如题所述

基本概况
京杭大运河是世界上最早开凿、最长里程、最大工程量的运河。北起北京(涿郡),南至杭州(余杭),全长1764公里。该运河对我国南北地区的经济、文化发展与交流,尤其是沿线地区工农业经济的发展和城镇的兴起,起到了巨大作用。作为最古老的运河之一,它与万里长城并称为我国古代的两项伟大工程,享誉全球。
京杭大运河北起北京,南至杭州,流经北京、天津两市及河北、山东、江苏、浙江四省,沟通海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系。
历史沿革
京杭大运河的开凿与演变大致分为三个时期:
①第一期运河:运河的萌芽时期。公元前486年,春秋吴王夫差开凿邗沟,通江淮。战国时代,又先后开凿了大沟(今河南省原阳县北引黄河南下,注入今郑州市以东的圃田泽)和鸿沟,将江、淮、河、济四水相连。
②第二期运河:主要指隋代的运河系统。以东部洛阳为中心,大业元年(605年)开凿通济渠,直接沟通黄河与淮河的交通。并改造邗沟和江南运河。三年又开凿永济渠,北通涿郡。连同公元584年开凿的广通渠,形成多枝形运河系统。到隋炀帝时,全长2000多公里的京淮段至长江以南的运河全线通航。元朝时,元定都大都(今北京),必须开凿运河把粮食从南方运到北方。为此先后开凿了三段河道,把原来以洛阳为中心的隋代横向运河,修筑成以大都为中心,南下直达杭州的纵向大运河。
③第三期运河:主要指元、明、清阶段。元代开凿的重点段一是山东境内泗水至卫河段,一是大都至通州段。明清两代维持元运河的基础,明时重新疏浚元末已淤废的山东境内河段,在山东微山湖的夏镇(今微山县)至清江浦(今淮阴)间,进行了黄运分离的开泇口运河、通济新河、中河等运河工程,并在江淮之间开挖月河,进行了湖漕分离的工程。
现状特征
京杭运河的流向、水源和排蓄条件在各段均不相同。目前,京杭运河的通航里程为1442千米,其中全年通航里程为877千米,主要分布在黄河以南的山东、江苏和浙江三省。
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