新车资讯:大众发布了Jetta GLI 40周年纪念版;新款郑州日产帕拉丁将于8月13日上市;宝骏品云朵将于7月28日开启盲订;2024款Jeep牧马人正式上市;国内社交媒体上曝光了一组疑似名爵Cyberster的售价信息。
行业资讯:全新思域TYPE R将会是最后一款纯燃油车型;梅赛德斯-奔驰正式公布了慕尼黑车展阵容;捷豹路虎官方宣布,任命Adrian Mardell为首席执行官;富士康宣布将收购采埃孚集团旗下的采埃孚底盘模块股份有限公司50%的股份;广汽丰田提前终止了约1000名劳务派遣员工的合同。
本田技术顾问Ko Yamamoto在接受海外媒体采访时透露,在电动化浪潮的席卷之下,TYPE R也处在了十字路口。可以确定的是,全新思域TYPE R将会是最后一款纯燃油车型,而将来TYPE R徽章若将继续保留,那么必须确保新能源车型依旧拥有驾趣为先的精神,无论是混合动力还是纯电驱动。前不久本田和红牛联合打造了一台CR-V混合动力赛车,其由2.2L V6双涡轮增压发动机与电机组成,系统综合功率高达800马力。由此来看,本田对电动化高性能的技术储备还是十分充足的,量产的关键或还是取决于成本等因素吧。
——混动Type R值得期待。
大众发布了Jetta GLI 40周年纪念版的一组官图,该车型将限量发行1984辆,对应该车在1984年首次亮相。海外的Jetta对应国内的速腾,GLI车型搭载和高尔夫GTI相同的动力总成,是一款性能版车型,国内在2016年-2018年曾经短暂上市过,但后来该车型没有继续生产。该车采用2.0T涡轮增压发动机,最大功率231马力,变速箱提供6速手动和7速双离合可供选择。新车还将配备电子差速锁,它的工作原理是在快速过弯时给抓地力较小的内侧驱动轮施加制动,从而缓解前驱车的推头(转向不足)现象,提升操控性。
——外观真的没法看。
梅赛德斯-奔驰正式公布了慕尼黑车展阵容,其将带来入门豪华概念车,全新E级All-Terrain、Vision EQXX概念车和Vision One-Eleven概念车等等,另外其还将在车展期间公布最新的电动化进展,车展将于当地时间9月5日正式开幕。为了精简目前的产品种类,奔驰在2022年5月公布了新的产品计划,未来将分为入门豪华(Entry Luxury)、核心豪华(Core Luxury)和高端豪华(Core Luxury)三大类,目前入门豪华类型中包含A级两厢、A级三厢、B级、CLA、CLA猎跑车、GLA以及GLB共7款车型,未来计划精简至4款车型。全新E级All-Terrain也将在慕尼黑车展上迎来首发亮相,该车作为全新E级旅行版的跨界车型,预计会在它的基础上增添一些越野风格的套件,例如黑色护板、侧裙以及轮眉等等。动力方面预计将不会调整,依旧提供2.0T轻混以及插电混合动力。
——奔驰B级车系列就应该砍掉,太鸡肋了。
新款郑州日产帕拉丁将于8月13日上市,该车此前已经开启预售共推出3款车型,售价区间为16.98万-21.68万元。外观造型基本延续着途达的设计,换装了全新的中网样式,内部采用熏黑网状结构,取消镀铬装饰,并针对大灯进行了熏黑处理。值得一提的是,新车还将搭载全新的品牌LOGO。该车搭载三菱4K31发动机+采埃孚8AT变速箱的2.0T动力组合,可输出最大功率168kW、最大扭矩360N·m,传动系统匹配8AT变速箱,WLTC工况油耗为9.45L/100km。此外,新车依旧采用非承载式底盘,并配备前双叉臂后多连杆整体桥悬架,另外还有电控前/后桥差速锁+分动中央锁,可支持7种驾驶模式。
——20万的合资品牌中型SUV,还带有三把锁,可以说很有竞争力了。
宝骏品牌旗下紧凑型轿车——云朵将于7月28日开启盲订。结合此前的消息,新车有望在7月底正式上市,并实现上市即交付。此外,新车未来的定价或为15万元左右,竞争对手包括比亚迪海豚等。该车搭载的电机最大功率为100kW,所采用的磷酸铁锂蓄电池来自柳州华霆新能源技术有限公司,共有37.9度电和50.6度电两种版本,NEDC续航里程分别为360/460km。
——如果卖15万的话,为啥不去买ID.3?
2024款Jeep牧马人正式上市,共推出5款车型,售价区间为49.99万-63.99万元。2024款角斗士推出一款车型,售价44.99万元。新车在外观内饰方面进行了小幅升级,4xe车型升级了户外供电功能,罗宾汉车型将搭载全新的Dana 44 HD Full Float全浮动重型实心后桥。据悉,今后Jeep在国内采用直营代理模式,旗下所有车型均执行全国统一零售价,传统经销商的角色也将转型为代理商和合作伙伴。车将沿用现款车型的动力组合,动力方面,牧马人汽油版搭载了一台2.0T发动机,最大功率266马力,最大扭矩400牛·米,与之匹配的是8AT变速箱。插电混动车型配备2.0T插电混动系统,系统最大功率为375马力(276千瓦),峰值扭矩为637牛·米,与之匹配的是8AT变速箱。同时还将配备17kWh容量的电池组,其NEDC纯电续航里程为55km,总续航里程约为640km。
——角斗士如果用2.0T/2.0T插电混动系统的话,由于税的原因价格还可以拉到更低,并且动力还更强。
国内社交媒体上曝光了一组疑似名爵Cyberster的售价信息,新车或将会推出3款车型,分别是后驱64kWh、后驱77kWh以及四驱77kWh,疑似售价区间为23.98-26.98万元。与此前厂家透露的新车定位20万左右的信息比较相符。另外值得一提的是,该车在英国售价预计55000英镑起(约合人民币48万),几乎是此次曝光国内售价的一倍。该车将有单电机高低功率版本和双电机版本,其中单电机版为后轴搭载一台永磁同步电机,低功率版本最大功率231千瓦;高功率版本最大功率250千瓦;双电机版本,前轴搭载一台永磁同步电机,最大功率150千瓦,后轴同样搭载永磁同步电机,最大功率250千瓦。电池容量分别有64kWh和77kWh两种,对应续航里程分别为501km、520km和580km。
——硬件没啥毛病,就是这跑车定位太小众了。
捷豹路虎官方宣布,任命Adrian Mardell为首席执行官。Adrian Mardell于2022年11月16日被任命为临时首席执行官,此前三年担任首席财务官和JLR董事会成员。捷豹路虎还宣布任命Richard Molyneux为首席财务官。Richard Molyneux于2022年12月12日被任命为代理首席财务官,此前他担任捷豹路虎运营财务总监六年。根据此前捷豹路虎发布的财报来看,2022/23财年(2022年4月至2023年3月)以及第四财季(2023年1月至3月)财务表现。全财年,捷豹路虎全球营收228亿英镑,同比增长25%,其中第四财季表现较好,同比增长49%,达71亿英镑。
——照现在的情况来看,捷豹电动化之后能有极星的销量都不错了。
富士康宣布将收购采埃孚集团旗下的采埃孚底盘模块股份有限公司50%的股份,旨在加快和扩大在汽车和供应链领域的合作。预计,在获得监管部门批准后,合资协议将在签署后的六到九个月内生效。富士康将收购采埃孚集团旗下的采埃孚底盘模块股份有限公司50%的股份。该公司估值约为10亿欧元,主要负责乘用车车桥系统的组装,双方的战略合作将进一步增加采埃孚在底盘领域的发展机会,并拓宽富士康在汽车领域的业务。双方的合作将充分发挥彼此的能力,扩大在燃油车,尤其是电动车领域的产品范围。
——感觉富士康最终还是想造车。
有媒体报道称广汽丰田在一份声明中表示,鉴于近期的生产水平,该公司提前终止了约1000名劳务派遣员工的合同,该公司将依法给予经济补偿,并向受影响者说明情况。三名不愿透露姓名的工人早些时候告诉媒体,广汽丰田在上周末解除合同并提供了补偿。在丰田采取上述举措前,7月13日,广汽三菱证实,因产品受市场转型影响,销售远未达预期,该公司于6月份正式进入临时停产阶段,将根据实际情况优化人员结构。广汽丰田针对“大规模裁员”一事进行回应称:本次是广汽丰田的正常阶段性调整,对象为部分劳务派遣员工,不涉及正式员工。广汽丰田根据市场形势变化,经慎重考虑,依照与劳务派遣公司的协议,停止部分派遣。
——看来是销量没那么好,用不着这么多人了。
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