开奔驰b级车会不会被笑

如题所述

如今的豪华车品牌早已逐渐不符合于中高档车型市场了,要向下发展趋势攻占中低档市场的市场份额。譬如说奔驰A级便是奔驰涉足中低端市场的商品,而文中的主人公奔驰B级尽管或是进口汽车,可是它也归属于奔驰涉足中低端市场的一员。在其中奔驰A级现阶段还可以算是获得了一点小小的造就,可是咱们的B级就不忍直视了,销售量只有用零星来描述。

实际上奔驰B级卖不太好确实不难理解,由于随意都可以挑出来一大堆缺陷,最先一个问题便是B级_有开展国内,换句话说奔驰根本就没想过让B级国内。缘故就取决于两箱车在我国_有很大的市场空间,中国两箱车的需求是特别大,但都聚集在高尔夫球、飞度、致炫这种车型上,因此奔驰在国内A级的过程中必须将两厢改三厢。

次之,奔驰B级做为下挫市场的商品,它并_有真正的达到到中低档市场顾客对汽车的要求,这具体表现在下面一些层面:

一、价钱高

因为_有开展国内,因此奔驰B级的价钱没法像A级那般下挫到十五万的水准,最少配都需要二十万发展。比照之前的奔驰B级,如今的新款车型只不过是比之前划算了两三万罢了,因此在价钱层面奔驰B级就_有搞好。

二、配备低

实际上价钱高还不是什么尤其大的难题,终究如今顾客的消_能力有较大的提高,并且做为奔驰贵一点也是还可以接纳,但重要就这样的价钱却无法得到太好的配备,20多万元的车连后排座通风口也没有,后悬挂系统或是扭力梁,安装哪些自动泊车系统、自动头灯、按段全景天窗、倒车雷达又有什么作用。

三、保养贵

尽管奔驰B级的许多保养零件都和A级是常用的,可是保养一次或是很贵一个一般的基本保养就需要一千五上下,尽管是一年保养一次那样的_率,可是一些中低端车一年保养2次才一千左右。保养都那么贵就更为别明确提出险了,针对中低档市场相匹配的顾客而言压力确实太大,这一逼装不了。

四、市场精准定位太偏

在网络上有一位社区论坛的网民描述奔驰A级(_口)和B级的关联用了一个很正确的对比,那便是等同于高尔夫球和途安。B级的本义便是比A级具备更为强劲的空间能力,因此很多人一定会说B级如同一台MPV,而奔驰自身则说B级是健身运动旅行车推荐,在欧洲地区很有可能会非常受大家喜爱,但在中国就_有哪种旅行车推荐是获得成功的。

但是奔驰B级并并不是一无是处,即然是奔驰下移市场的商品,那_一定就会有我们在中低档知名品牌上感受不了的物品。

一、知名品牌格调

许多买奔驰A级和B级的中国顾客最注重的无外乎便是奔驰的知名品牌格调高,也是奔驰下移市场的最大的优点。设想一下假如不是这一三星标,谁会接纳一辆20多万元的车还是1.3T汽车发动机和扭力梁后悬挂系统,这一价格买一个高尔夫球GTI不香?

二、出色的车内饰设计方案和质量

运用在A级和B级上的这套车内饰设计方案应当没人会感觉不好看,并且这套车内饰还获得了2019年沃德十佳车内饰的荣誉奖。可以说有这种的设计方案即便用材再差都能够接纳,但偏要奔驰B级的车内饰用材还需要可以维持水平,没办法苛刻。

因为奔驰B级的利弊十分明显,以致于大家非常容易就忽视掉它做为一款比A级更为具备空间能力的车能够带来大家的空间应用性。

从大小层面看来,奔驰B级的尺寸和高宽比都需要更为好于奔驰A级,这就代表着坐着车里头顶部的空间会更为宽阔,与此同时后排座的前后左右空间都没有很大难题。汽车后备箱有着十分乐观的高度和总宽,相互配合能够按百分比放倒并且放倒之后十分平整的坐椅椅背,B级的空间能力真的很不错。

而在搭乘舒适度层面,在静止下坐椅的厚重感和包围性全部都是非常不错的,正中间的榻榻米地台较为高,但充分考虑高配车型有四驱系统还能够接纳。前座坐椅适用多向调整,在其中还包含腿托调整,仅仅标配车型上全是人工的调整方法,让标配看起来更为简单。

汇总

奔驰B级说白了的下挫市场,实际上只不过是在硬件配置上减一些物品随后让价钱能够减少,在最重要的性价比高层面奔驰B级做得并不足好,再再加上车型的市场定位在中国归属于小众车型,所以说买奔驰B级的最终都不可能是注重应用性的一般顾客。

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