过去和未来的对拼

如题所述

奔驰C级2.0T车用汽油发动机详细说明

型号规格:264920

主要参数:至大功率190kW(6100rpm),最大马力258Ps,最大扭矩转速370N·m(1800-4000rpm)

配用年款:2020款、2019款

配用车系:奔驰E级

发动机技术性特性

锥型汽缸:这类汽缸设计方案称为Conicshape技术性,便是汽缸下止点部位的缸径要比下止点部位的缸径略微小一点,那样活塞杆在健身运动到混合气体澎涨力最少的下止点时滑动摩擦力会减少,进而减低耗油量。

Nanoslide缸壁表层的镀膜:M264发动机的汽缸并_有应用气缸套,只是选用一层具备高韧性和优良传热性能的合金镀层。根据_压电孤将镀层原材料溶化而且喷漆在气缸壁,进行以后气缸壁便会像小镜子一样光洁。

双涡管增加:这类技术性实际上与宝马五系的B型发动机上的同样,将四个汽缸排出来的废气汇聚成双路,而且各自从涡轮增压器的2个管路进到促进叶子。这类设计方案能够防止排气管干预进而降低涡轮迟滞。

电动水泵:M264发动机选用了电动水泵做为制冷系统水循环系统的推动力,用电动水泵的优势便是缓解发动机的压力,而且在发动机歇火以后依然还可以持续运行给增压机减温。



奔驰C级1.5T油电混合详细说明

型号规格:264915

主要参数:至大功率135kW(6100rpm),最大马力184Ps,最大扭矩转速280N·m(3000-4000rpm)

配用年款:2020款、2019款

配用车系:奔驰E级

发动机技术性特性

串联式油电混合构造:从构造上而言,奔驰C级的这套动力装置归属于串联式油电混合,而且以发动机为主导,电机辅助,因此它才会被称为轻混系统软件。

这一电机具备发电机、起动机及其推动机的作用,它根据输送带与发动机曲轴相接,在着车的过程中做为起动机推动传动轴转动;在发动机运行以后发动机曲轴推动电机转动做为发电机,除此之外当车子挡换也会回收利用机械能给电瓶充电;在车子处在定速巡航情况下时发动机能够歇火,只靠这一电机推动滑跑。

从技术参数上我们可以见到这台油电混合发动机的输出功率和最大扭矩转速转速比都非常高,这是由于电机的调试是在超出3000转时才会全力以赴_出。这类行为事实上也是在启动_出至大功率或是最大扭矩转速时电机才干预使力,促使这套动力装置的账目数据信息更为漂亮。

发动机难题

奔驰C级油电混合系统软件的电机在某种意义上便是若有若无一样的存有,因此在耗油层面它并不可以发挥太好的节约功效。并且它既并不是通电又无法给予超出50km的续航力,因此也无法协助限牌城市的盆友上车牌。



奔驰C级1.5T车用汽油发动机详细说明

型号规格:264915

主要参数:至大功率115kW(5700rpm),最大马力156Ps,最大扭矩转速250N·m(1500-4000rpm)

配用年款:2020款、2019款

配用车系:

发动机技术性特性

假如你对2019款奔驰C级的1.6T发动机有一定的掌握就容易发觉,如今C级的1.5T纯车用汽油版的这台发动机驱动力主要参数与以前的1.6T完全一致。

奔驰这类驱动力不会改变排量降低的方法实际上与大家用1.5L更换1.6L一样,全是得到了国家新政策的危害。依据国家新政策,1-1.5(包括1.5)排量的车系扣除3%的所得税,1.5-2.0(含2.0)排量的车系扣除5%的所得税,奔驰1.6T发动机被1.5T发动机替代后,有关车系汽车消费税将减少2%。

而可以完成减少排量但驱动力不会改变的办法也非常简单,便是根据降低活塞行程来完成的。一般而言发动机的排量是由缸径和活塞行程决策的,对比起降低缸径,减少活塞行程会更为简便和节约成本。

发动机难题

本田雅阁在换掉1.5T发动机以后都被别人猜疑驱动力不足,但是好在本田雅阁1.5T的194大马力可以堵着我们的嘴。奔驰C级和本田雅阁同是中级轿车也一样用1.5T发动机,但难题是奔驰的1.5T只有156大马力堵不了大伙儿的嘴,因此有很多人都提出质疑这一C级200L到底可不可以。

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