地球上陆地的占比较小，绝大部分都是浩瀚的海洋，而陆地上沙漠的面积还占据了三分之一，也就是说目前我们人类主要开发且利用的土地只有三分之二，如果能够将那些荒凉的沙漠全部开发出来，能够在很大程度上缓解人口城市化带来的压力。
比如说在我国汉朝时期，汉宣帝派人前往西域担任都护府，管辖此地的西域三十六国，在《汉书·西域传》中有记载：“在匈奴之西、乌孙之南、南北有大山、中央有河、东侧接汉隔以阳关、玉门，西侧限于葱岭”，也就是说在那个时期，塔克拉玛干沙漠还没有形成，这里还是一片人间仙境，众多河流与植物在这里孕育了数量众多的绿洲国家，然而随着当地环境的逐渐恶化，这些国家最终都消失在了历史长河上。
我们如果不看史书，根本难以想象现如今气候条件恶劣，沙漠戈壁众多的南疆地区，在历史上曾经那么繁荣，有那么多居民在这里生活，新疆之所以经过时间的流逝变成了今天这个样子，和许多因素都有关系。比如说当地的纬度位置导致接受太阳辐射的程度，大气环流这么多年的影响，当地的海陆环境一定程度上阻挡了湿润季风，以及洋流影响等等。其中影响因素最大的当属新疆特殊的地势环境。
我们从地图上看可以发现，新疆位于亚洲的内陆地区，距海较为遥远，湿润水汽难以进入，其次新疆的四周有庞大山脉阻挡，导致海洋气流难以到达，这样的地势环境导致新疆地区形成了独特的温带大陆性气候，全年降水量小于蒸发量，长此以往就会导致新疆逐年干旱，绿洲地区逐渐变成荒漠。
在新疆的西南部就有广阔的海洋印度洋，如果没有喜马拉雅山脉的阻隔，相信新疆现如今的气候条件应该会非常适宜，但就是因为这条延绵的山脉阻挡，让所有的可能性都化为乌有，如果把喜马拉雅山炸开一个缺口，新疆就能变绿洲，这样真的可行吗？
实际上这样做是没有用的，首先喜马拉雅山脉的平均海拔很高，即使炸出一个豁口，来自印度洋的水汽也不能完全从口中通行，大部分水汽遇到喜马拉雅山脉之后还是会本能的向上爬升，在这一过程中水汽的含量会逐渐消失，而且随着海拔的升高温度会逐渐降低，水汽遇冷凝结会形成积雨云，最终导致水汽还没能进入新疆地区就在中途山下雨，从洞口中通过的小部分水汽也没了意义。
除此之外，还要考虑这一工程的造价问题，给喜马拉雅山人为制造一个豁口，还要保证这个豁口不影响当地的环境，不对附近的居民造成损害，这意味着必须要进行严格计算，然后再用精密的仪器测量，最终才能够加以实施。这全套流程下来成本甚至可能超过当年的三峡工程，但最终是否能够换来好的效果还不得而知，由此可见这并不是一笔划算的买卖。
中科院专家表态了！如果真的花费了大笔资金打出了一个豁口，很有可能难以达到当初的目标。专家前往新疆进行了实地调研之后发现，喜马拉雅山脉的高峰众多，打穿一个豁口让水汽从中通过，暖湿气流在这一过程中内含的水分将会不断挥发，最终抵达西北内陆之后已经难以形成降水，最终仍然不会有什么效果，除非让整个喜马拉雅山脉消失，但这是不可能完成的任务。
而且喜马拉雅山脉并不光影响到我国新疆地区，印度的气候条件也受其影响，如果我们贸然的给它炸开一个豁口，暖湿气流在喜马拉雅山脉的西南侧地区不断汇集，会给印度当地带来连续不断的强降雨，这是印度不可能会接受的，因此如果想要对喜马拉雅山脉动手，还要和很多周边国家共同商议才行。
虽然目前我们的科技条件还难以解决新疆干旱问题，但相信随着时间的发展我们的技术水平将会不断提升，终有一天会让新疆恢复成往日的绿洲，让当地人民生活的更加幸福。