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为什么北京地铁首都机场线和大兴机场线需要重新购票
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推荐答案 2023-07-22
北京地铁首都机场线和大兴机场线需要重新购票的原因是这两条线路是独立计费的,不与其他线路合并计费。乘客在换乘其他线路时,需要出闸后重新购票。
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第1个回答 2023-06-12
这两条地铁是单独计费,不与其他线路合并计费。根据查询北京地铁官网信息显示,西郊线、大兴机场线及首都机场线分别采用独立收费区,与其他线路换乘需出闸重新购票。除了机场线以外,其他的线路可以随便换乘,出站时计价收费。机场线是要单独收费的。
相似回答
首都机场线要
单独
买票
吗
答:
要。北京地铁现有24条线路,其中两条比较特殊,那就是首都机场线和大兴机场线。
这两条线路单独计价,单独购票
。
北京地铁机场线为什么
收费比其他线路贵?如果买的2元一张的那种票如何...
答:
北京市2元随便坐的地铁票价其实是在赔本运行,地铁公司这部分开销主要靠政府给钱补贴
,而机场地铁专线不享受北京市政府的公交补贴,要单独核算的。公交补贴只给服务于大众的公交线路,机场地铁明显不符合这个条件,他只服务于少部分去机场乘飞机的特殊人群,所以谁受益谁交钱,很合理。2元票坐到东直门地铁站...
北京大兴机场地铁
怎么收费
大兴机场地铁线
票价信息
答:
1. 北京大兴机场地铁收费标准 大兴机场地铁线票价设计合理,普通票价为35元,商务票价为50元
。草桥站到大兴机场的距离超过30公里,因此按照35元的标准收费。2. 北京大兴机场地铁线票价信息
地铁线提供普通车厢和商务车厢选择
。普通车厢票价35元,商务车厢票价50元。旅客还可以选择购买电子计次票,以获得一定...
北京大兴机场地铁
怎么收费
大兴机场地铁线
票价信息
答:
第二,
在交通方面
,
正在修建机场快线以及已经投入使用的机场高速,比首都机场高速宽了很多,以后拥堵情况应该会好上不少
。最最重要的是,机场,地铁与高铁的结合,下了飞机就可以转高铁,这是最大的好消息。第三,大兴国际机场采用了以色列设计师的方案,整体非常流畅,用8个C型柱支撑起了主体结构,每个...
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